西門子伺服電機燒線圈故障維修

SIEMENS伺服驅動器修理調試

西門子伺服電機維修方案

也有不少人在使用過程中遇到電機溫升過高的情況，這大多是由于電源電壓過高、電機超載運行、軸承缺油損壞等原因造成的。

  這時候用戶可以采用調整電源電壓、減輕負荷、清洗軸承等方法來解決。

經常會接到留言說伺服電機發熱故障報警，電機在高速旋轉時發熱屬于正常現象，但如果溫度超過一定值，就不正常了。因為每一型號的電機運作時都有一個溫度參數，超過了承受范圍內的值，那么這臺電機肯定出現故障，需要進行修理。導致電機發熱嚴重的原因是什么呢?我們怎樣去檢測和修理?

1、拆卸前后端蓋、前后螺母。

2、從軸的前端向后用力推出主軸及后軸承座，直線軸承等附件。

3、研配前后軸承墊圈。

①電主軸前后軸承均為串聯DT配對；

②按軸承所承受的軸向力方向，支起內套，用手用雕銑機設計力向下壓外套，(力量的大小與彈簧對軸承的預緊力大體相同)，調整墊圈的間隙.

SIEMENS伺服電機維修方法

有兩種方法：

（a）是更換軸承及軸承的上下位置，

（b）是研磨墊圈高度，研磨墊圈用8字研磨法，轉動墊圈的位置，保證墊圈的平行差在2um以內，通過對墊圈間隙的調整，使內外墊圈受力均勻，則兩套軸承承受的預載荷均勻

③若選用已配好的軸承，則內外墊圈的尺寸差配研在2um以內，墊圈的平行差在2um以內，軸承按外徑上的V形標志配對安裝；

④預緊彈簧長期使用會產生疲勞，彈力減少;對軸承的預載荷減小，影響電主軸精雕機設計的精度和壽命，此時應更換相同規格的新彈簧；

⑤若墊圈配研不合適，則兩套軸承一套載荷小、另一套載荷過大，則軸承受力不均勻，會發熱，嚴重影響使用壽命，內外墊圈受力一樣時，則兩套軸承承受的預緊載荷均勻。

4、清洗軸承，外套斜坡向下(或內套斜坡向上)旋轉清洗(在清潔的汽油中)，軸承應清洗兩次以上，注意清洗完軸承，軸承上下位置不能放錯

5、裝軸承之前，軸承及軸殼內孔、主軸先用機油(電主軸專用潤滑油)潤滑，一是方便安裝，二是保證電主軸啟動初期軸承的潤滑。

6、清洗軸上的其他零件，軸承清洗完應自然晾干，嚴禁用高壓氣體吹干。

7、先裝后端軸承，螺母上緊、彈簧用黃油固定在軸承座上，彈簧壓蓋不能放錯位置。

8、裝配前端軸承，固定前端蓋預壓軸承外套，（裝配軸承應使用專用套筒，套筒用尼龍棒車加工，形狀如下：D小于軸承外徑，d大于軸承內徑）。

9、上緊前螺母，裝前后端蓋，裝后端蓋時應注意進氣孔位置，進氣孔、進水孔、出水孔的密封圈應完好無損，擺放位置正確。

10、前后軸承裝好后，把主軸從電主軸后端向前推到位，直線軸承則推到位。

11、電主軸裝好后，檢查主軸是否安裝到位，用扳手用力向前推主軸，主軸會向前移動，松手則會馬上彈回。

SIEMENS伺服電機維修

觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花及火花的程度進行修復：

1、只是有2～4個極小火花．這時若換向器表面是平整的．大多數情況可不必修理；

2、是無任何火花．無需修理；

3、有4個以上的極小火花,有1～3個大火花,則不必拆卸電樞,只需用砂紙磨碳刷換向器；

4、如果出現4個以上的大火花,則需要用砂紙磨換向器,必須把碳刷與電樞拆卸下來．換碳刷磨碳刷。

換向器的修復：

1、換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺)或電機運轉時火花如第四種情況.此時需拆卸電樞,用精密機床加工轉換器；

2、基本平整,只是有極小的傷痕或火花,如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨.研磨的順序是:先按換向器的外圓弧度,加工一個木制的工具,將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條,取下碳刷(請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號,確保安裝時不致左右換錯)用裹好砂紙的木制工具貼實換向器,用另一只手按電機旋轉方向,輕輕轉動軸換向器研磨。西門子伺服電機維修使用砂紙粗細的順序先粗后細當一張砂紙瞎得不能用后,再換另較細的砂紙,直到用完細的水砂紙(或金相砂紙)。

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