主營業(yè)務(wù)：國際鐵路班列訂艙

中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境，提供門到門國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)

一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙

散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長沙倉直達(dá)莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二：中亞班列：阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三：新能源汽車班列：俄羅斯全境、中亞五國全境，支持保稅暫存及代理清關(guān)

四：冷鏈班列：東南亞、白俄羅斯、俄羅斯，榴蓮、雞爪、牛肉直達(dá)中國各市

五：電商班列：歐洲、中亞、俄羅斯， 全境雙清包稅到門

中國（成都、重慶、西安、鄭州、洛陽、太原、邯鄲、沈陽、大連、天津、煙臺(tái)、青島、濟(jì)南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、

武漢、廈門、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長沙、懷化、貴陽、柳州、合肥、蕪湖、南京、

蘇州、上海、金華、義烏、）- 莫斯科（沃爾西諾)，明斯克（科里亞季奇），基輔（利斯基-本站暫停）、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里

全國上門提貨，暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關(guān)送貨上門服務(wù)

主營業(yè)務(wù)：國際陸運(yùn)TIR運(yùn)輸

1.自營莫斯科汽運(yùn)拼箱(單清不包稅）

品牌保障，全鏈路自營車隊(duì)及海外倉

合作時(shí)效：10-12天

深圳、廣州、義烏、東莞倉同步收貨中

2.自營莫斯科陸運(yùn)拼箱（雙清包稅）：俄羅斯全境門到門運(yùn)輸、白俄羅斯全境

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

3.公司專注俄語國家 國際物流。可到達(dá) 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古國

4.專注俄羅斯、白俄羅斯會(huì)展產(chǎn)品國際物流門到門運(yùn)輸

專注俄語國家國際陸運(yùn)TIR物流、中俄班列、海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口國際物流，實(shí)力莊家

海鐵聯(lián)運(yùn)國際物流是以鐵路與海運(yùn)結(jié)合的跨境運(yùn)輸模式，通過整合多式聯(lián)運(yùn)資源實(shí)現(xiàn)高效、低成本的國際貨物運(yùn)輸。以下是其核心要素及服務(wù)特點(diǎn)：

一、海鐵聯(lián)運(yùn)操作流程

?訂艙與提箱?：貨主或代理向船公司申請訂艙，憑提箱單提取空箱并完成工廠裝貨5。

?鐵路運(yùn)輸?：貨物通過鐵路運(yùn)至沿海港口（如上海蘆潮港、青島港等），期間需完成報(bào)關(guān)、截單等手續(xù)25。

?海運(yùn)銜接?：貨物在港口換裝遠(yuǎn)洋船舶，最終送達(dá)目的港，部分線路支持“門到門”全程服務(wù)57。

二、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋

?國內(nèi)樞紐?：青島港、連云港、上海蘆潮港等為核心節(jié)點(diǎn)，輻射全國鐵路網(wǎng)34。

?國際通道?：

中亞及俄羅斯：通過阿拉山口、二連浩特等口岸直達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家，提供中亞五國門到門服務(wù)34。

歐洲及北美：依托中歐班列與海運(yùn)結(jié)合，覆蓋歐美主要港口，如丹陽東-蘆潮港班列銜接歐洲航線28。

三、服務(wù)優(yōu)勢

?降本增效?：相比單一公路運(yùn)輸，可降低企業(yè)30%以上物流成本，縮短貨物在途時(shí)間（如丹陽東-蘆潮港班列8小時(shí)直達(dá)港口）27。

?供應(yīng)鏈韌性?：常態(tài)化“天天班”運(yùn)輸減少貨物滯留風(fēng)險(xiǎn)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理2。

?定制化方案?：針對超限貨物（如50米長鋼軌）、大宗散貨等提供專項(xiàng)物流設(shè)計(jì)，整合報(bào)關(guān)、跨境運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)13。

四、典型案例

?匈塞鐵路建設(shè)?：中國鐵物通過“鐵海鐵”聯(lián)運(yùn)將國產(chǎn)鋼軌運(yùn)至歐洲，保障項(xiàng)目建設(shè)需求1。

?丹陽東-蘆潮港專列?：每周7班常態(tài)化運(yùn)行，年運(yùn)輸量達(dá)28萬噸，成為長三角國際物流重要通道2。

?梅州國際陸港?：通過“公鐵海”多式聯(lián)運(yùn)對接粵港澳大灣區(qū)，降低內(nèi)陸企業(yè)出海成本7。

五、主營業(yè)務(wù)：國際鐵路班列訂艙中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境，提供門到門國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)

一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長沙倉直達(dá)莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二：中亞班列：阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三：新能源汽車班列：俄羅斯全境、中亞五國全境，支持保稅暫存及代理清關(guān)

四：冷鏈班列：東南亞、白俄羅斯、俄羅斯，榴蓮、雞爪、牛肉直達(dá)中國各市五：電商班列：歐洲、中亞、俄羅斯， 全境雙清包稅到門中國（成都、重慶、西安、鄭州、洛陽、太原、邯鄲、沈陽、大連、天津、煙臺(tái)、青島、濟(jì)南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、武漢、廈門、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長沙、懷化、貴陽、柳州、合肥、蕪湖、南京、蘇州、上海、金華、義烏、）- 莫斯科（沃爾西諾)，明斯克（科里亞季奇），基輔（利斯基-本站暫停）、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里全國上門提貨，暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關(guān)送貨上門服務(wù)

五：國際陸運(yùn)：東南亞、俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國

六：海鐵聯(lián)運(yùn)，中國境內(nèi)鐵路站發(fā)車，鐵運(yùn)+海運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)非洲各國，中東國家，地中海國家等

中吉兩國合作領(lǐng)域一、經(jīng)貿(mào)與投資

?服務(wù)貿(mào)易與投資協(xié)定?：2025年2月啟動(dòng)《中吉服務(wù)貿(mào)易和投資協(xié)定》談判，旨在提升貿(mào)易投資自由化水平，推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系深入發(fā)展3。

?貿(mào)易規(guī)模與結(jié)構(gòu)優(yōu)化?：2023年中吉貿(mào)易額達(dá)198億美元（同比增長29%），中國為吉第一大貿(mào)易伙伴，雙方正拓展綠色貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易等新業(yè)態(tài)35。

二、綠色能源與礦產(chǎn)開發(fā)

?全產(chǎn)業(yè)鏈合作?：雙方聚焦綠色礦產(chǎn)（金、銻、汞等）和綠色能源領(lǐng)域合作，加強(qiáng)礦產(chǎn)開發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈合作及人才聯(lián)合培養(yǎng)48。

?戰(zhàn)略對接?：共建“一帶一路”與吉“2026年前國家發(fā)展綱要”對接，推進(jìn)綠色能源項(xiàng)目落地48。

三、基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通

?重點(diǎn)項(xiàng)目落地?：中國援建亞吉鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)，提升吉物流效率及區(qū)域互聯(lián)互通水平38。

?口岸優(yōu)化?：通過加強(qiáng)口岸建設(shè)與通關(guān)便利化，推動(dòng)邊境貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化35。

四、教育與科技合作

?教育論壇與交流?：2025年4月舉辦中吉教育領(lǐng)域現(xiàn)代發(fā)展趨勢國際論壇，推動(dòng)高等教育合作與人才聯(lián)合培養(yǎng)16。

?數(shù)字與農(nóng)業(yè)創(chuàng)新?：深化農(nóng)業(yè)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等領(lǐng)域合作，助力吉農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型5。

五、安全與戰(zhàn)略協(xié)作

?全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系?：2023年簽署聯(lián)合宣言，構(gòu)建新時(shí)代全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，強(qiáng)調(diào)在主權(quán)、安全等核心利益上相互支持7。

?反干涉共識(shí)?：吉方堅(jiān)定支持一個(gè)中國原則，反對任何形式的“臺(tái)獨(dú)”分裂行徑7。

六、文化與區(qū)域影響力

?文化融合?：依托絲綢之路歷史紐帶，推進(jìn)語言、醫(yī)學(xué)、建筑等文化傳統(tǒng)交流，強(qiáng)化民間互信6。

?區(qū)域協(xié)同效應(yīng)?：中吉合作被視為促進(jìn)亞洲及歐亞大陸經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通的重要引擎，惠及區(qū)域共同發(fā)展58。

中吉合作以多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展為特征，既涵蓋傳統(tǒng)經(jīng)貿(mào)與基建，又延伸至綠色能源、數(shù)字創(chuàng)新等新興領(lǐng)域，成為“一帶一路”倡議在中亞實(shí)踐的**35。