理士蓄電池CTF-400 2V400AH技術(shù)簡(jiǎn)介

理士電池在長(zhǎng)期不懈的開(kāi)發(fā)研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎(chǔ)上,完全依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開(kāi)發(fā)出LEOCH GEL BATTERY,經(jīng)過(guò)模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好, 理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到*水平,生產(chǎn)已成系列化。

LEOCH(理士)蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨(dú)特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工業(yè)控制、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn): 
壽命長(zhǎng)。正常使用情況下,LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年,DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。 

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：快速充電是指充電電流大于0.1C的充電方式，這種充電方式對(duì)于單個(gè)鋰電池來(lái)說(shuō)，對(duì)壽命與穩(wěn)定性等的影響非常小；如果對(duì)于電瓶車(chē)電池組來(lái)說(shuō)的話，快充就是用時(shí)間換取電池壽命的一種行為。理士（LEOCH）CTF-300鉛酸免維護(hù)蓄電池船舶儲(chǔ)能用       ***要說(shuō)的是：使用標(biāo)配充電器對(duì)電瓶車(chē)充電沒(méi)問(wèn)題；對(duì)于那些打著10分鐘充滿電的充電站來(lái)說(shuō)，就要注意了，使用這些充電站大大影響電池壽命。       對(duì)于電池組來(lái)說(shuō)，電池均衡意義更重要。快充儲(chǔ)能電池是太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)不可缺少存儲(chǔ)能電能部件，其主要功能是存儲(chǔ)光伏發(fā)電系統(tǒng)的電能，并在日照量不足，夜間以及應(yīng)急狀態(tài)下為負(fù)載供電。常用的儲(chǔ)能電池有鉛酸LEOCH理士蓄電池，堿性LEOCH理士蓄電池，鋰電池，***電容，它們分別應(yīng)用于不同場(chǎng)合者產(chǎn)品中，目前應(yīng)用***是鉛酸LEOCH理士蓄電池，從19世紀(jì)50年代）開(kāi)發(fā)出來(lái)至今，已經(jīng)有160余年的歷史，目前衍生出來(lái)很多種類(lèi)，如富液鉛酸電池、閥控密封鉛酸電池、膠體電池，鉛碳電池等。發(fā)展最快的是鋰電池，目前主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池（鎳鈷錳酸鋰LiNiCoMn）。

理士蓄電池CTF-400 2V400AH技術(shù)簡(jiǎn)介

全球已投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)分布

究竟哪種電池技術(shù)更適合儲(chǔ)能市場(chǎng)

數(shù)據(jù)來(lái)源：CNESA項(xiàng)目庫(kù)，2019

與動(dòng)力電池相比，儲(chǔ)能應(yīng)用更加看重電池的“高安全、長(zhǎng)壽命、低成本”。那么未來(lái)，究竟哪種電池技術(shù)更適合儲(chǔ)能市場(chǎng)？

鉛蓄電池

鉛蓄電池發(fā)展至今已有160多年歷史。由于鉛蓄電池具有技術(shù)成熟、適用范圍廣、效率高、循環(huán)次數(shù)多等特點(diǎn)，使鉛蓄電池成為發(fā)電側(cè)調(diào)峰調(diào)頻及用戶(hù)側(cè)削峰填谷的重要儲(chǔ)能形式。

伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)鉛蓄電池在性能上也在不斷提升。目前，鉛炭電池已經(jīng)逐步替代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，成為鉛蓄電池儲(chǔ)能市場(chǎng)上的主力。相比鋰離子電池，鉛炭電池循環(huán)壽命短、能量密度不夠高。綜合性能上，鉛炭電池還不能勝任高要求的儲(chǔ)能項(xiàng)目。