貨物退運(yùn)保稅倉維修，深圳保稅倉代理出口產(chǎn)品退運(yùn)返修

：退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠返修后再復(fù)運(yùn)出境。

“修理物品 ”

按修理物品貿(mào)易方式退運(yùn)回工廠維修后再復(fù)運(yùn)出口。   

條件：原產(chǎn)中國(guó)出口的產(chǎn)品，正規(guī)報(bào)關(guān)出口。產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，或者已經(jīng)使用過的產(chǎn)品存在質(zhì)量問題需要退運(yùn)回來返修后再出口的。

辦理流程：國(guó)外發(fā)貨回來，貨到目的港。提供原出口報(bào)關(guān)單、退運(yùn)協(xié)議、維修協(xié)議、產(chǎn)品不良狀況說明、產(chǎn)品圖片、維修流程以及維修地點(diǎn)等。 向進(jìn)境海關(guān)申報(bào)貨物退運(yùn)，繳納保證金（保證金金額與產(chǎn)品一般貿(mào)易進(jìn)口關(guān)稅+增值稅稅額相等）。

   貨物退運(yùn)回工廠維修后必須在6個(gè)月內(nèi)維修完畢復(fù)運(yùn)出口， 再向海關(guān)申請(qǐng)退還保證金。

 第二：退運(yùn)回保稅倉維修

那么既然退回國(guó)內(nèi)不好，那么只有在貨物未進(jìn)境前就處理好，再返回去。這里選一種0合理，也是這類退運(yùn)返修客戶0經(jīng)常使用的方法，即在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行維修。

深圳坪山保稅區(qū)，深圳出口加工區(qū)，具有出口貨物退運(yùn)保稅倉儲(chǔ)維修政策， 保稅區(qū)內(nèi)取得海關(guān)批準(zhǔn)辦理維修賬冊(cè)的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。

退運(yùn)到保稅區(qū)倉庫維修有哪些便利？

1. 免稅。 保稅區(qū)屬于境內(nèi)關(guān)外性質(zhì)， 貨物從國(guó)外退運(yùn)到保稅區(qū)倉庫相當(dāng)于貨物還在境外一樣，享受免稅倉儲(chǔ)政策。、

2. 免保證金， 保稅區(qū)內(nèi)維修政策，無需向海關(guān)繳納維修貨物保證金。

3. 手續(xù)簡(jiǎn)單。 所有申請(qǐng)手續(xù)都以保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的名義辦理，不會(huì)對(duì)原出口工廠產(chǎn)生****。

退運(yùn)保稅區(qū)流程。

1. 提供退運(yùn)貨物的裝箱清單，申報(bào)要素，單價(jià)。 原出口報(bào)關(guān)單。進(jìn)行海關(guān)備案（時(shí)效1-2個(gè)工作日）

2. 國(guó)外安排海運(yùn)貨物到香港倉庫， 如果不能確認(rèn)產(chǎn)品的實(shí)際數(shù)量、型號(hào)品牌等申報(bào)要素需要到香港倉庫進(jìn)行貨物清點(diǎn)，避免申報(bào)不符造成海關(guān)罰款、改單、押車等。

3. 備案通過后安排港車運(yùn)輸?shù)奖６悈^(qū)倉庫卸貨。

4. 工廠安排人員到保稅區(qū)倉庫進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)維修，維修好重新包裝貼標(biāo)，再出到國(guó)外。

5. 如果需要更換零件、更換包裝的， 零件以及包裝材料可以申報(bào)從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)倉庫。 更換下來的舊料件出到香港核銷。

6. 貨物維修完畢，辦理海關(guān)數(shù)據(jù)核銷工作。 所有產(chǎn)品、料件進(jìn)出保稅倉庫都是進(jìn)出數(shù)據(jù)平衡。

   保稅電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)加工、檢測(cè)與維修、更換包裝、為客戶解決境外商品售后服務(wù)、返修等問題，返修產(chǎn)品當(dāng)天海關(guān)備案，就可以直接進(jìn)口到南豐國(guó)際物流維修車間，進(jìn)行返修加工。無需提供及繳納保證金、相關(guān)不合格證明文件。

 代理退運(yùn)，出口產(chǎn)品退運(yùn)返修