柏克BAYKEE蓄電池6FM24質保三年

在平時工作當中，有很多工作人員由于操作方式不當，造成了該蓄電池使用壽命并沒有達到設計時的使用壽命，該電池的使用方式正確與否，對蓄電池的使用壽命影響頗大。

一般來說，在使用該蓄電池的時候，工作環境溫度控制在25度左右為佳，若是沒有外加干擾的情況下，25度是適宜的工作溫度。

鉛酸蓄電池在工作的時候，為了保證工作的順暢，能夠很好的調節高溫和低溫出現的情況，要及時的為蓄電池進行升溫或者降溫的措施。在充電的時候，要嚴格按照要求進行，尤其是浮動電壓的調試一定要準確，稍有不慎，蓄電池的使用效果會大扣。

除了以上這些的話，申盾蓄電池在使用的過程當中，工作人員要經常的對它進行巡檢，在巡檢的時候，面板上面的數字要進行觀察，若是想更仔細的話，數字表核查能夠避免錯誤的發生 。在使用該蓄電池的時候，適當的注意通風，還是很有必要的。

其實，以上這些只是蓄電池在使用過程當中，需要注意的基本事項，而事實上，多種方式共同作用的話，蓄電池能夠提高工作效率以及延長使用壽命，在平時工作當中，盡量對蓄電池進行有規律的檢測，比如月檢、季檢、年檢。在有規律的檢測當中，能夠及時的掌握申盾蓄電池的功能情況。

蓄電池應用領域與分類：◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；

蓄電池應用范圍：

· ⑴ 交換機；辦公自動化系統

· ⑵ 電器設備、設備及儀器儀表；無線電通訊系統

· ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS

· ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統

· ⑸ 消防、安全及報測；交通及航標信號燈

· ⑹ 通信用備用電源；發電廠、水電站直流電源

· ⑺ 變電站開關控制系統；鐵路用直流電源

· ⑻ 太陽能、風能系統；移動機站。

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比亞迪祭出大招，業內都很期待寧德時代的反應。

（2）寧德時代回應：我們也有，但濫用測試≠安全 

機會終于到了，5月11日下午，寧德時代舉行了2019年業績網上說明會。有投資者提問寧德是否通過針刺測試，寧德時代副董事長潘健回應有通過針刺測試的產品；而后寧德時代董事長提到電池安全和電池濫用測試是兩回事，不能把濫用測試等同于電池安全。

資料來自：寧德時代2019年業績網上說明會

而所謂的“有些人”，自然會讓人想到將濫用測試搬上熒幕的比亞迪。 5月11日晚，比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛發表微博：“不服？！那也來扎一下吧！針刺是難度大的，堪比登珠峰！珠峰都登得了，其他峰肯定都登遍了！”

（3）網友針刺寧德時代三元8系電池：“炸了”

寧德時代并沒有接招。但在民間，一場針對寧德時代三元電池的測試正在醞釀。 

寧德時代回應穿刺后的，一個比亞迪漢準車主群發生了一次激烈的吵架：“迪粉”對寧德時代能夠通過電池針刺測試表示疑問。一位媒體小編回懟稱，比亞迪電池成包后，也不一定能夠通過針刺試驗。 

為了平息這場爭吵，群里的網友“小魚鋰電”提議，何不眾籌個電池針刺下來證明一下寧德時代電池是否能通過測試呢？當即便發起了眾籌針刺電池的活動。 

“小魚鋰電”告訴《電動汽車觀察家》，此次活動共眾籌了3500余元。拿到款項后，便著手準備針刺試驗。 

是采買電池。“小魚鋰電”稱，他從賣家那購買的是拆解電池，即從已售出的量產車型上拆下來的。電池仍然較新，查看參數并計算出能量密度在250wh／kg，確定是NCM811電池。 

采購一些配件。例如找相關人員定制臺架、溫度傳感器、電壓測試等相關設備。 

“小魚鋰電”稱，為了符合目前仍在執行的GBT 31485－2015標準，其定制的臺架都是有要求的，例如要求φ5－8mm的鋼針，他就定制為φ7mm；專門買推桿電機，標準是25mm／s的推速；針刺角度設定在45°－60°的中間值上。

資料來源：GBT 31485－2015

一切就緒后，便開始了的穿刺試驗。結果，寧德時代的動力電池在穿刺中爆炸起火。

資料來源：“小魚鋰電”視頻截圖

（4） 寧德火速回應

 一般對于外界紛擾巋然不動的寧德時代迅速做出回應。5月22日晚，寧德時代發了一條微博：“是什么阻礙寧德時代做針刺測試？是技術？是體質？是巨頭的面子？不，是鋼針！”