螺母扭矩系數測試是評估螺栓連接性能的重要方法，用于確定施加的扭矩與螺栓預緊力之間的關系。以下是測試的關鍵要點： 

 1. 測試目的 確定扭矩系數（ K），公式為： = ? K= F?d T T：施加的扭矩（N·m） F：螺栓軸向預緊力（kN） d：螺栓公稱直徑（mm）

 2. 測試標準 guojibiaozhun：ISO 16047、ASTM F606M 國內標準：GB/T 16823.3（《螺紋緊固件緊固通則》） 

 3. 測試設備 扭矩-拉力試驗機：同步測量扭矩和軸向力。 傳感器：高精度扭矩傳感器和力傳感器。 數據采集系統：記錄扭矩、預緊力和轉角數據。 

 4. 測試步驟 樣品準備 選用符合標準的螺栓、螺母和墊片組合，清潔螺紋并檢查尺寸。 安裝試樣 將螺栓固定在試驗機上，螺母與墊片配合安裝。 施加扭矩 以恒定速率擰緊螺母，直至達到目標扭矩或螺栓屈服。 數據記錄 實時采集扭矩（ T）和軸向預緊力（ F）。 重復測試 至少測試5組樣品，取平均值以提高準確性。 

 5. 數據處理 計算每組試樣的扭矩系數 K，剔除異常值后取均值。 分析標準差和離散率，評估穩定性。

 6. 影響因素 表面處理：潤滑（如涂油、磷化）會顯著降低 K。 螺紋質量：毛刺或磨損可能導致系數波動。 擰緊速度：過快可能導致測量偏差。 墊片類型：不同材質或硬度影響摩擦。 

 7. 應用意義 工程裝配：指導現場擰緊工藝，確保預緊力達標。 質量控制：檢測螺母/螺栓批次的一致性。 摩擦分析：區分螺紋摩擦（約40%）和支承面摩擦（約50%）的貢獻。 

 8. 注意事項 環境溫度控制在標準范圍（如20±5℃）。 避免螺栓重復使用，防止冷作硬化影響結果。 校準設備，確保傳感器精度。

焊接螺母的扭力測試是評估其焊接強度和質量的重要方法，主要用于驗證螺母在焊接后能否承受規定的扭矩而不發生脫落或斷裂。以下是測試的關鍵步驟和注意事項： 

 1. 測試目的 確認焊接螺母能承受設計要求的扭矩。 檢測焊接工藝的穩定性（如點焊、凸焊等）。 防止因焊接不良導致裝配失效或安全隱患。 

 2. 測試設備 扭矩測試儀：精度需符合標準（如ISO 6789）。 固定夾具：確保被測件穩固，避免測試時松動。 扭矩扳手或電動擰緊工具（如需動態測試）。 

 3. 測試步驟 (1) 樣品準備 按實際工藝焊接螺母到基材（如鋼板、管材等）。 確保焊接表面清潔，無油污、銹蝕或焊渣。 (2) 靜態扭矩測試 將樣品固定在測試臺上。 使用扭矩測試儀緩慢施加扭矩，直至螺母斷裂、脫落或達到目標值。 記錄最大扭矩值和失效模式（如焊接處斷裂、螺紋滑牙等）。 (3) 動態扭矩測試（可選） 模擬實際裝配過程，用扭矩扳手擰緊螺栓至規定值，保持一定時間后檢查螺母是否松動或焊接處開裂。 (4) 重復測試 至少測試3-5個樣品，取平均值以提高可靠性。 

 4. 判定標準 合格標準：實測扭矩 ≥ 設計要求扭矩（參考焊接工藝規范或客戶標準）。 常見標準參考： 汽車行業：如ISO 898-1（緊固件機械性能）。 一般工業：AWS D1.1（美國焊接協會標準）或企業內控標準。 

 5. 常見失效模式及原因 失效現象 可能原因 焊接處斷裂 焊接熱量不足、焊點面積過小 螺母螺紋滑牙 材料硬度不足或螺紋加工不良 基材變形 基材厚度不足或焊接熱量過高 

6. 注意事項 焊接參數一致性：電流、時間、壓力需嚴格控制在工藝范圍內。 測試環境：室溫下進行，避免溫度影響材料性能。 扭矩加載速度：建議勻速（如5-10 N·m/s），避免沖擊載荷。 數據記錄：保存扭矩-轉角曲線，分析失效臨界點。 

 7. 相關標準參考 ISO 14324：電阻點焊的破壞性測試方法。 ISO 16047：緊固件的扭矩-拉力測試。 企業標準：如汽車廠商的焊接螺母技術規范（如大眾VW 01126）。 通過規范的扭力測試，可以有效確保焊接螺母在后續裝配和使用中的可靠性