融資性擔保牌照遭受助貸平臺瘋搶，擔保牌照申請門檻為什么那么高？

近期，很多第三方助貸平臺在試圖收購或者新申請融資性擔保牌照，春節前夕就有助貸平臺四處尋機購買融資擔保牌照。其中的原因在于，現金貸監管新規要求，助貸機構若與銀行業金融機構合作，須有擔保zizhi主體做增信。而融資擔保機構幾乎是這些助貸機構僅有的選擇。

助貸機構急尋牌照購買機會

據悉，春節前后，不少第三方助貸平臺和部分頭部網貸平臺四處尋機要買融資擔保牌照，原因主要與現金貸整頓新規(即《關于規范整頓“現金貸”業務的通知》，業內稱“141號文”)有關。該通知要求銀行業金融機構與第三方助貸平臺合作，不得由無擔保zizhi的主體來提供任何形式的增信。華鑫國際李經理調查發現制定中的針對助貸機構的單獨監管文件，也必然重申這一點，就是要求回歸助貸本源。

行業陣痛：大量機構被摘牌

所謂融資擔保，是指擔保人為被擔保人借款、發行債券等債務融資提供擔保的行為。融資擔保行業發展至今已有25年，是主流金融行業的重要補充力量，其信用增級、資金杠桿、風險管理等功能，對普惠金融有著重要意義。

在行業發展初期，融資擔保主要是政府性機構，后來審批權限下放至地方層面，民資大量涌入，數量猛增。發展至高峰時期，全國有近9000多家融資擔保機構。該行業盈利主要來自擔保費收入，靠規模累量，在保余額不斷攀升。

粗放式的激進發展之路在2013年被按下“暫停鍵”。自2011年開始，擔保行業高管“跑路”、代償風險集中爆發、違規放貸、超額擔保等亂象頻出，2013年各地方監管部門開始集中清理規范，嚴控數量，也提高了新設門檻。

據記者了解，在監管整肅下，大量融資擔保機構被動或者主動被摘牌，機構數量直線下降，行業進入陣痛期，分化十分明顯，也越來越以政府性融資擔保機構為主。

由于監管整頓、行業發展受限等多個因素影響，大多數省市的民營融資擔保牌照含金量并不高。上述人士稱，收購一家注冊資本1億元左右的融資擔保公司也不算貴，價格大概在600萬元至700萬元左右。定價主要是根據公司注冊資本、當地監管態度或審批難度、能否介入央行征信等條件而定

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