| 鷹衡： | 6米地磅 |
| SCS： | 50噸 |
| 上海： | **** |
| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 浙江 金華 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-21 03:36 |
| 最后更新： | 2023-12-21 03:36 |
| 瀏覽次數(shù)： | 272 |
| 采購咨詢： |
請賣家聯(lián)系我
|
3.1 汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)的應用
汽車衡裝車站主要由原煤倉、裝車溜槽以及原煤倉下的配料閘門組成，其中裝車溜槽為擺動式結構，通過鋼絲繩及滑輪組由液壓缸驅(qū)動其上升或下降動作；配料閘門為對開式結構，每個閘門分別由對應的液壓缸驅(qū)動實現(xiàn)來回動作。液壓系統(tǒng)各個元器件在整個過程中發(fā)揮著不同的作用，共同完成裝車流程。
3.1.1 液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)中的動力裝置，選擇液壓泵時要考慮的因素有工作壓力、liuliang、轉(zhuǎn)速、容積效率、壓力脈動、自吸能力等，除此以外還要考慮與液壓油的相容性、尺寸、重量、經(jīng)濟性等諸多因素，汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)根據(jù)實際工況選用了工作壓力高、liuliang范圍大、容積效率高的柱塞泵，為擺動溜槽油缸和閘門油缸動作提供相應的動力。
3.1.2 液壓閥作為系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)元件，用來控制和調(diào)節(jié)流體的流動方向、壓力和liuliang，以滿足執(zhí)行元件所需要的啟動、停止、運動方向、速度和克服負載等要求，從而使系統(tǒng)按照指定的要求協(xié)調(diào)的工作。汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)液壓閥包含溢流閥、電磁換向閥和liuliang閥，完全實現(xiàn)了系統(tǒng)過載保護以及油缸的控制，從而完成溜槽和閘門的協(xié)調(diào)動作。
3.1.3 液壓油在系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)來傳遞動力和信號，起到潤滑、冷卻和防銹的作用，液壓油的選用是否合理在很大程度上決定了系統(tǒng)能否可靠、有效的工作，此系統(tǒng)中液壓油選用L-HM46抗磨液壓油。
3.1.4 蓄能器是一種油氣隔離的壓力容器，殼體內(nèi)裝有耐油橡膠的氣囊，用來儲存氮氣，液壓油進入殼體后壓縮氣囊，從而儲存能量。汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)選用氣囊式蓄能器，因配料閘門動作時所需liuliang較大，故蓄能器在系統(tǒng)中作為輔助動力源，它還在系統(tǒng)斷電或故障時起到了應急動力源的作用，迅速關閉配料閘門并tisheng裝車溜槽，避免物料的溢出。
3.1.5 液壓輔件包括液位控制繼電器和溫度變送器等，它們可以很好的保證液壓系統(tǒng)油位正常并實時監(jiān)測油溫，tigao了液壓系統(tǒng)的可靠性。