龍之夢模型廠家制造基地致力于高鐵實訓模擬艙與大型民航客機實訓模型、航天模型展等領域的模型制作，提供高鐵模擬艙18米20米26米尺寸定制需求，一般在室外建設。
我們有幸成為不錯的模型制作公司，我們將一如既往，以嚴謹、真誠、周到的工作作風，為客戶提供更精致的模型作品和更細致的售后服務。
江西高鐵實訓模擬艙,帶頭等艙餐吧,廠家制作
高鐵一比一模型，高鐵模擬艙教學設備和模擬艙的價格在11萬-52萬，依照客戶的市場需求，如外部的翻新檔次和長度須要，按每米9000元到15000元排序，只客戶財政預算不多，能適度的增加座椅，比如說兩排座椅5個，一種座椅價格在1000元大約，省略什么排就乘以什么。
也能在功能上增加財政預算。

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訓練器外形演示了復興號CR400AF動車地板以下的部分，綜合了駕駛艙外部、二等座區域，衛生間區域、消防器材區域，茶水爐區域，門區、二等旅客區域,餐車吧臺等部分（車身圖和平面布局圖如圖），可實現下列訓練功能：
熟識復興號CR400AF動車外部的各式各樣布局和結構；

熟識復興號CR400AF動車車門、駕駛室門、救火隔斷門；

熟識復興號CR400AF動車二等乘客區；

熟識復興號CR400AF動車衛生間布局；

熟識復興號CR400AF動車旅客信息系統（列車內）；

熟識復興號CR400AF動車的飲水機；；

熟識復興號CR400AF動車照明設備系統控制；

熟識復興號CR400AF動車廣播系統；

熟識復興號CR400AF動車應急系統（應急照明設備、應急滅火窗及破窗錘、救火器、）。

熟識復興號CR400AF動車餐車吧臺部分區域。

高鐵模擬艙教學設備和模擬艙裝修部分：駕駛員座椅；駕駛艙門；二等旅客區；二等乘客座椅；演示防雷隔斷門；大型行李儲藏架；車內到站信息顯示器；功能的內話廣播系統；二等旅客區；二等乘客座椅；高模擬餐車吧臺；多功能乘務員室；和諧號列車門；演示飲水機柜體；演示衛生間部分；消防滅火器邊線；演示的列車行李架。
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高鐵實訓模擬艙與高鐵的區別：直觀地說，高鐵的全稱是“高速公路鐵路”，指的是路，或“路+車”這兩項系統整體。
動車 的全稱是“動車組列車”，指的是車。
大家乘車時會碰到D字頭列車和G字頭列車，它都屬動車組，有甚么區別呢？ D 字頭列車，全稱是“動車組旅客列車”，可縮寫“動車”。
G字頭列車，全稱是“高速公路動車 組旅客列車”，縮寫“高鐵”是錯誤的，正確的縮寫應是“高速公路動車”。
甚么是高速公路鐵路？高速公路鐵路在相同國家、相有相同規定，鐵路分成高速公路鐵 路、迅速鐵路和普通鐵路四種。
在，高速公路鐵路是指新建的設計旅客列車時速不高于250 km (含留出)且初期運營時速 不高于200 km的客運專線鐵路；迅速鐵路是指設計旅客列車時速在km的鐵路，其開 行的列車類型多樣化，通常是客貨共線，在城際鐵路領域作客運專線；普通鐵路是指設計旅客列車 時速在160 km下列的鐵路。
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