美國PILOT蓄電池PL17-12/12V17AH精密儀器UPS電源

美國PILOT蓄電池PL17-12/12V17AH精密儀器UPS電源

技術特點

較小的內阻與壓降，適應高功率、大電流放電;
自放電率低，充電接受能力強，密封反應效率高達99%以上;
優(yōu)良的制作工藝，電池一致性高

吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合效率 高達99%，使電解液具有免維護功能

計算機設計的低鈣合金板柵降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用
多單格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
UL認證的組件
可以以任何豎直，旁側，或端側方位放置

注意事項：  

不要將蓄電池正負端子短路，如短接，有發(fā)生蓄電池漏液，著火的危險。

將蓄電池裝入機器時，機器不要使用密封結構，如使用密封結構，有損壞機器和造成人身傷害的危險。

蓄電池的使用溫度范圍如下，如在此溫度范圍以外使用，會造成蓄電池性能，壽命降低，損壞及變形。 放電-15℃-50℃， 充電0℃-40℃，保管-15℃-40℃

請不要使用含有可塑劑的絕緣線。請不要使用香蕉水，汽油，揮發(fā)油，油，油脂等有機溶濟和清洗劑。如使用這些物質接觸電池殼，使用池殼裂開或發(fā)生裂紋，造成電池漏液，著火等。

PILOT蓄電池特點：

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；

②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；

⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。