2024亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（PTC ASIA）

機械和電氣傳動、流體傳動與控制、機械零部件、彈簧、軸承的國際盛會

時間：2024年11月5-8日

地點：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區龍陽路2345號）

 主辦單位：中國液壓氣動密封件工業協會/中國機械通用零部件工業協會/漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司/德國漢諾威展覽有限公司

展館分布：

E1：齒輪傳動/電機/傳動聯結件

E2：齒輪傳動/電機/傳動聯結件/軸承/多國展團

E3：鏈傳動/帶傳動/彈簧/工業分承包/韓國展團

E4：液壓技術/意大利展團

E5：液壓技術/韓國展團

E6：密封技術/氣動技術

減速電機制造業三展走向預測

  我國減速電機產業經過40多年的發展，減速電機制造行業開始向標準化、規模化和自動化方向發展，據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國減速電機制造行業市場需求與投資規劃分析報告》顯示：新能源的快速發展帶動了減速電機產業的迅速增長，我國減速電機行業發展前景廣闊。高效節能電機也是整個行業的發展趨勢，在亞洲國際動力傳動展上，觀眾們可以盡情領略新產品對行業帶來的沖擊。

  涵蓋主題展區的亞洲國際動力傳動展將持續發力，為海內外企業拓展國際市場搭建的商貿平臺。截至目前，已吸引土耳其、美國、西班牙、葡萄牙、日本、印度、羅馬尼亞等多國企業參展，還有來自德國、意大利和韓國等的國家展團傾力獻演。在軸承板塊，有安凱易、長城、達克、旭歐和雅高。在齒輪/電氣傳動板塊，有弗蘭德（西門子）、倫茨、邦飛利、麥爾、普瑞瑪、應拓柯、詮世、瑞班、金龍、中德傳動、安波、華力、興達、光陸、特波、方力和中大力德。在帶/鏈/彈簧板塊，有蓋茨、阪東、Contitech、麥高迪、SIT、東華、恒久、Wulf、永利百合、雷諾德、中益、希普拓、慕貝爾和力司百靈等。

  減速電機制造業三展走向預測：

  1.減速電機化、特殊化、個性化

  隨著電機行業的不斷發展，電機產品的外延和內涵也不斷拓展，減速電機的通用性逐漸向專用性方向發展，打破了過去同樣的電機分別用于不同負載類型、不同使用場合的局面。減速電機正向智能化、自動化、專用性、特殊性、個性化方向發展。如船舶行業、航天儀器行業、泵業、醫療行業、煤礦等，而企業是否具有非標準化定制的適應能力，是衡量一個企業未來發展潛力的重要方面。

  2.減速電機單機容量不斷增大

  隨著現代化工業生產規模的逐步增大，與之相配套的生產設備也向著集成化、大型化、規模化方向發展，拖動大型機械設備的電機功率也隨之越來越大，高電壓等級、大容量、高性能電機成為重要的方向。對于各種軋機、電站輔機、高爐風機、鐵道牽引、軌道交通、艦船動力、排灌用泵等傳動用的大型交、直流電機，單機容量不斷擴大，品種也不斷增多。這也促使電機生產企業紛紛向高壓大中型電機行業靠攏，以提高自身競爭力。

  3.減速電機資源向優勢企業集中

  技術水平決定利潤水平和競爭者數量從整個電機行業來講，平均利潤水平呈U形分布，競爭者數量呈倒U家用電器相關研究報告形的分布。目前，減速電機行業市場化程度高，電機企業數量眾多，整個行業處于整合、優化的變革過程當中。小型電機、大型電機由于技術難度高、前期投入較大、技術門檻較高，處于整個U型曲線的高端，平均利潤水平較高、競爭者數量較少；小功率電機、小中型電機處于整個U型曲線的中間，競爭者數量較多，平均利潤水平較低。

  正如中國電器工業協會執行副會長劉常生先生寄語：要記住減速電機的屬性是配，經濟也會又上一個新臺階。