MHB蓄電池MM14-12 免維護系列

（1MHB蓄電池） 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發熱或燃燒，損害電池。

（2） 不要將MHB蓄電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。

（3） 不要用稀釋劑、汽油MHB蓄電池MM14-12 免維護系列MHB蓄電池MM14-12 免維護系列、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。

（4） 當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到電擊。

（5） 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或電擊傷人。

（6） 拆卸MHB蓄電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。

（7） 將MHB蓄電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的下面，以便檢查、保養和更換。

（8）MHB蓄電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。

（9） 不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電MHB蓄電池MM14-12 免維護系列會引發起火或爆炸。

       中游鋰電池材料的價格漲幅更是夸張,8月19日數據顯示,電池級碳酸鋰的價格今年以來首次突破10萬元/噸,并且保持日漲1000元～3000元的趨勢,大約一周漲價10000元左右,這個速度相當驚人。按照MHB蓄電池MM14-12 免維護系列這樣的局勢,電動車漲價必然是遲早的事情。

研究機構的數據顯示,全球已探明的鋰資源儲量中,有超過60%都集中在阿根廷、智利和玻利維亞,這些地區被稱為“鋰三角”。國內生產鋰的原材料主要依賴進口,2020年國內對鋰資源的對外依存度高達74%,而國內鋰電池產能又位居全球首位。進口鋰資源價格上漲,必然對國內鋰電池的產能以及價格都造成嚴重影響。

國際能源署*新研究數據表明,按照目前對鋰的需求程度,全球可能會出現約50%的鋰需求缺口,未來是有錢也不一定能買得到。很多國家都把目光放在更遙遠的海外,天齊鋰業已投資澳大利亞泰MHB蓄電池MM14-12 免維護系列利森鋰礦公司,寧德時代也參股了南美地區的鋰鹽提取計劃。