阿特拉斯ATLASBX蓄電池KRV150AH深循環儲能

蓄電池隨著時間的推移，名氣越來越大，使用的人越來越多，但也分為淡期和旺期。這都是根據場合使用的原理。

使用時性能也會下降，這被稱為“循環淡出”電池日歷壽命是電池無法使用或無效之前的時間，有兩個影響日歷壽命，溫度和時間的關鍵因素，經驗證據表明這些影響可以表示為兩個相對簡單的數學依賴關系。

蓄電池的經驗法則描述了獲得化學反應的速率，每10度加倍，在這種情況下，它適合于增加活性化學物質的緩慢變質速率，T1/2（或√T）關系表明電池的內阻也通過下面的時間圖來解釋這些影響，日歷壽命電池的壽命很短，就像日歷壽命閑置電池一樣可以存儲在它里面，通常只有其初始容量的80％。

請參閱電池存儲電池循環壽命定義為電池在其標稱容量小于其初始額定容量的80％之前可以執行的完整充電和放電循環次數，影響循環壽命的關鍵因素是時間T的數量N和充放電循環。

一個明顯的例子是放電深度，這是一個簡單的相互數學關系，但也有許多更復雜的因素，也可能影響性能。

蓄電池的壽命有兩種表達方法：一種為深循環使用的電池，另一種為浮充使用的“備用電源”電池。深循環使用的電池以深循環次數來表示其使用壽命，以0.8C10深度充放電循環使用的電池，其壽命達到1200次以上，而浮充使用的電池，年限可達到10~20年。蓄電池只有80%容量時認為壽命終止。
實際使用壽命與設計使用壽命有很大差別，這主要取決于電池中水的損失情況。在設計條件下使用可達到設計壽命，而當外部條件如溫度、充電電壓、放電深度等變化超出設計要求時，實際使用壽命會大大低于設計壽命，實際使用容量也會低于設計容量。
放電率對電池實際可輸出容量的影響
電池容量C(Ah)等于放電電流(A)與電池電壓達到下限值的放電時間(h)的乘積，而放電率(1/h)是實際放電電流(A)與電池標稱容量(Ah)的比值。
在UPS的實際運行中，市電掉電后，要求電池逆變承擔全部的負載功率，放電率視后備時間的不同而有很大差別，例如標機在1Omin左右，維持時間很短，放電率很大，長***機可達4h或8h，放電率很小。
蓄電池的實際放電率并非蓄電池規格定義中的放電率，圖5-1所示的放電曲線反映了不同的放電率對電池容量的影響。

測試前準備工作：
1、UPS狀態檢查：檢查待測試UPS現運行狀態，供電電壓、電流、頻率等電量數據，檢查UPS的負載率及負荷電流等，檢查UPS控制面板有無其他異常報警數據等；
2、UPS電源、負荷側檢查：對待測UPS供電電源路由、開關容量、開關狀態、負荷電流及供電電量等數據進行檢查，對UPS輸出屏各開關狀態及負荷情況進行檢查；
3、對待測UPS旁路電源采取臨時安全處理措施，從同機房低負荷UPS輸出屏備用支路開關接臨時線供電以防市電出現異常；
4、準備相應電壓等級的測試用負載類設備（現場假負載為三相阻性負載）及連接電纜、斷路器備件等；
5、在待測電池組各電池上連接電池電壓測試設備，以便測試時采集測試數據并儲存記錄；
6、對待測電池組進行計劃分組，檢查現場情況，查看測試線接駁位置等；
7、計算電池組分組后電池組電壓和待接假負載功率，提前計算出測試時負荷電流待與實際測試時對比；
8、對待接假負載接線環境狀況及內部接線組別、路由進行摸底，并與廠家技術人員進行咨詢交流，以利于測試安全；
9、測試通信器材準備--對講機3部。
10、安全用具、工具：測試接線時用到的緣手套、緣扳手等相應用具等。

產品特性：

1. 壽命長。 2. 自放電率極低。

3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。

5. 密封性能好。 6. 導電性好。

7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統。

6.應用領域：

1. 多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統

4.緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號

7. 航空信號 8. 安防系統 9. 電子器械與裝備

10.通話系統電源 11.直流電源 12.自動控制系統

蓄電池使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和*是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。
5.避免與堿性物質混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。

質保規則：
期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據*經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.