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優(yōu)勢(shì)推薦：
門到門進(jìn)口服務(wù)
保稅區(qū)轉(zhuǎn)口倉(cāng)儲(chǔ)
暫時(shí)進(jìn)出口貨物
修理物品進(jìn)出口
退運(yùn)貨物清關(guān)申報(bào)
保稅區(qū)一日游清關(guān)申報(bào)
退運(yùn)貨物保稅區(qū)整改在出口
進(jìn)口貨物目的地查驗(yàn)解決方案
食品，化妝品保稅區(qū)貼標(biāo)申報(bào)
大件設(shè)備貨物物流倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)口等
涉CCC貨物目錄外辦理清關(guān)申報(bào)查驗(yàn)
常規(guī)操作貨物：各類普貨，雜貨，新舊家具，新舊設(shè)備，食品，化妝品，農(nóng)產(chǎn)品，家電，電子元器件，危險(xiǎn)品（2類，3類，4類，5類，8類，9類），具體方案歡迎致電！
上海卓鷹有樸素長(zhǎng)遠(yuǎn)的公司目標(biāo)，有專業(yè)的辛勞付出團(tuán)隊(duì)，作為進(jìn)口服務(wù)物流行業(yè)的先行者，公司默默耕耘，有志成為華東區(qū)，華南區(qū)進(jìn)口清關(guān)行業(yè)的**企業(yè)。
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上海港（Shanghai Port），是上海市港口，位于海岸線中部、長(zhǎng)江入海口處，前通南北沿海和大洋，后貫長(zhǎng)江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。
2020年，上海港集裝箱吞吐量達(dá)到4350萬(wàn)箱，2022年1月1日，上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破4700萬(wàn)箱。
下面我們來(lái)簡(jiǎn)單分析下上海港進(jìn)口貨物的大致通關(guān)流程：
一般進(jìn)口貨物遠(yuǎn)洋線的靠上海洋山港，近洋線的靠上海外高橋港。
目前海運(yùn)的貨物有艙單后可以提前申報(bào)清關(guān)。
進(jìn)口貨物一般需要人需要以下資質(zhì)：
A.進(jìn)出口權(quán)（對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案表）
B.海關(guān)注冊(cè)登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無(wú)紙化
進(jìn)口貨物海關(guān)申報(bào)一般需要提供以下文件：
1、海運(yùn)提單
2、INVIOCE
3、裝箱單
4、貿(mào)易合同
5、申報(bào)要素
6、協(xié)定產(chǎn)地證（如協(xié)定稅率）
7、其他需要的文件（具體貨物具體分析）
進(jìn)口海運(yùn)換單一般所需資料如下：
①海運(yùn)提單（如電放則電放提單打印）蓋章
②電放保函（如提單為電放，有些船公司有固定格式，需要提前落實(shí)）
③對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案表（提單上的人英文名稱與對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案表上保持一致）
④國(guó)外人章+國(guó)內(nèi)通知人章（如提單人顯示為TO ORDER）
⑤其他所需文件
海運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)的一般流程：
落實(shí)國(guó)外資料——查詢是否有艙單——進(jìn)口申報(bào)繳稅——查驗(yàn)（如發(fā)生）——進(jìn)口換單——送貨——目的地查驗(yàn)（如有）
上海港進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：
換單服務(wù)費(fèi)
換單費(fèi)
庫(kù)費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）
報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)
查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)
海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)
滯箱費(fèi)（如整箱）
港雜費(fèi)（如整箱）
堆存費(fèi)（如整箱）
空運(yùn)進(jìn)口申報(bào)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介：
上海浦東（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位于上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級(jí)民用，是三大門戶復(fù)合樞紐之一、長(zhǎng)三角地區(qū)貨運(yùn)樞紐群成員、華東群成員 、華東區(qū)域大樞紐、門戶。
下面我們來(lái)簡(jiǎn)單聊下上海進(jìn)口清關(guān)流程|空運(yùn)人報(bào)關(guān)所需資質(zhì)|空運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)流程|空運(yùn)進(jìn)口手續(xù)。
一般空運(yùn)進(jìn)口到上海的貨物基本都在浦東（PVG），空運(yùn)貨物關(guān)區(qū)海關(guān)代碼2233【浦東】，空運(yùn)快件海關(guān)代碼2244【上海快件】
進(jìn)口貨物一般需要人需要以下資質(zhì)：
A.進(jìn)出口權(quán)（對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案表）
B.海關(guān)注冊(cè)登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無(wú)紙化
進(jìn)口貨物空運(yùn)海關(guān)申報(bào)一般需要提供以下文件：
1、空運(yùn)提單
2、INVIOCE
3、裝箱單
4、貿(mào)易合同
5、申報(bào)要素
6、協(xié)定產(chǎn)地證（如協(xié)定稅率）
7、到貨通知書
8、其他需要的文件（具體貨物具體分析）
上海空運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)的一般流程：
落實(shí)國(guó)外資料——查詢是否有艙單——進(jìn)口申報(bào)繳稅——查驗(yàn)（如發(fā)生）——送貨——目的地查驗(yàn)（如有）
保稅區(qū)一日游清關(guān)簡(jiǎn)介：
保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)是國(guó)貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至等境外，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)，境外“一日游”周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。
而“一日游”業(yè)務(wù)的開(kāi)展，必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個(gè)橋梁才能開(kāi)展，不論進(jìn)出，報(bào)關(guān)及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。
保稅區(qū)一日游的意義：
1、縮短企業(yè)間的交貨周期，企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率；
2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，只要產(chǎn)品和服務(wù)等條件可以與大型的外資企業(yè)合作，轉(zhuǎn)廠無(wú)疑是一種相對(duì)優(yōu)越的交貨。
3、節(jié)約運(yùn)輸成本。
保稅區(qū)一日游的特點(diǎn)：
（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、核銷手冊(cè)。
（2）報(bào)關(guān)可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物境外游，游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以到出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效資金成本。
保稅區(qū)一日游一般分以下幾種:
1.國(guó)內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口
2.國(guó)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口
3.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口--國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷)
4.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口--國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)，完成出口方國(guó)內(nèi)采購(gòu)部分原材料出口退稅)
優(yōu)勢(shì)：國(guó)內(nèi)無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)出口沒(méi)有資質(zhì)，則必須找代理出口實(shí)現(xiàn)退稅，或只出口貨物無(wú)需退稅將貨物交至保稅區(qū)，國(guó)內(nèi)采購(gòu)商則以任何一種認(rèn)可的貿(mào)易進(jìn)口，解決了國(guó)內(nèi)一般企業(yè)與國(guó)內(nèi)外商轉(zhuǎn)廠交易的一大難題
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我司一般操作進(jìn)口的和地區(qū)如下：、、、馬來(lái)西亞、、菲律賓、泰國(guó)、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。
新西蘭、德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國(guó)、加拿大等。
我司經(jīng)常操作的口岸：上海港，上海，上海保稅區(qū)，寧波港，寧波，杭州，廣州白云，廣州口岸，深圳口岸，佛山口岸，北京，天津口岸，青島口岸，南京口岸等。
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知識(shí)拓展：
進(jìn)出口定音鼓清關(guān)歸類思路
通關(guān)知識(shí)每日學(xué)：
船公司的訂艙單應(yīng)該主要核對(duì)的內(nèi)容
1. 訂艙號(hào)碼
2. 船名/航次
3. 柜型
4. 卸貨港，目的地
5. 補(bǔ)料時(shí)間和截重柜以及截放行條時(shí)間
6. 做柜時(shí)間
7. 特殊要求
