臺車應用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道掘進時所需爆破孔和錨桿孔作業。隨著液壓控制和電子技術的發展和應用，鑿巖循環已實現自動化，即自動開孔、防卡釬、自動停機、自動退釬、臺車和鉆臂自動移位、定位以及遙控操作系統等。全自動化的臺車被稱為鑿巖機器人

針對噴濕臺車電纜、鑿巖臺車電纜，電鏟車電纜對使用工況非常復雜和惡劣，鋒利的礦石和渣土挑戰其耐磨性，并且經常性的卷曲和拉伸時要承受較大的拉伸力，也一直處于高負載、過載運行，常常造成電纜的斷芯、短路、導體發熱造成絕緣層損壞、螺旋變形、護套的破損，進而造成電纜使用壽命短、使用成本高。

我公司生產的專用針噴濕臺車電纜、鑿巖臺車電纜，電鏟車電纜具有抗拉、耐磨、耐油、耐壓。

●產品特性

抗拉耐磨，抗高度機械應力，耐拖拽，耐扭曲，堅固高效！

高耐磨性：TPU電纜的外護套能夠經受住礦石長時間的摩擦而不損壞。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高抗拉性：特種抗拉設計，抗張強度安裝和使用能滿足35N/mm2，電纜在拖拽中不會出現芯線斷裂。

耐扭轉性：特種抗扭層的設計，能有效防止電纜起旋，耐扭轉而變形。

●電纜的組成

導體：采用精細無氧裸銅絲，多股絞合，符合VDE0295/IEC Class5標準。

絕緣：采用高強度進口PE/TPE材料，電纜線芯的絕緣具有優的滑動能力。

護套：采用高強度進口PUR材料，護套具有高耐磨性，并不會粘附任何東西。護套是高柔性的，并有支撐功能，護套是高壓成型的。