新航線：青島到老撾萬象鐵路運輸 中老班列 站到站9天老撾萬象
奔馳在西出鐵軌上的中歐(中亞)班列，大多選擇由阿拉山口口岸出境，前往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家及俄羅斯、波蘭、德國等歐洲國家,中歐班列（內蒙古自治區~伊朗東南部城市巴姆）2018年9月4日，中歐班列在沙良物流園整裝待發,日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯體國家的海鐵聯運,河南地區二手集裝箱的買賣及租賃相關配套服務.,2018年1-4月份完成集裝箱作業量16.1萬標箱，同比增長14.2%
老撾萬象鐵路運輸
嘉瑞福致力于打造一個以鐵路為特色的國際多式聯運服務平臺，這個平臺是以上海為中心，在華東地區的上海楊浦站、南京北站、連云港東站、寧波北侖港站、無錫南站設立營業部，通過整合國際物流網絡資源，為客戶提供中亞五國、俄羅斯、歐洲及蒙古的進出口集裝箱以及鐵路整車運輸業務，并通過梯級轉移，將業務與全國各鐵路公共平臺對接,貨源主要是武漢生產的筆記本電腦等消費電子產品，以及周邊地區的其它貨物,全程11500公里，共41節40“HQ集裝箱，用時15天到達目的地,憑借豐富的鐵路運輸與多式聯運的成功經驗以及與各國鐵路的長期友好合作關系，我們能為客戶提供 可靠的鐵路運輸解決方案，可以根據客戶個性化的需求提供多種運輸方式聯合的 聯運方案,在連云港市委、市政府的率領下，連云港港口積極赴中西部地區開展密集的合作交流活動，以服務絲綢之路經濟帶建設為主題，先后在新疆霍爾果斯口岸、陜西西安市、新疆烏魯木齊市舉行連云港港口推介會，向陸橋沿線省區和重要節點城市，發出了共同構建“絲綢之路經濟帶”的倡議，達成了加快推動大陸橋海陸雙向開放的共識,2016年4月26日上午列，是國內首列開往中白工業園的貨運班列，也是華北地區條直達歐洲的陸運通道,除了中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國外，還增加了法國、西班牙，共計8個國家，幾乎橫貫整個歐亞大陸
新航線：青島到老撾萬象鐵路運輸 中老班列 站到站9天鐵路運輸 烏茲別克斯坦
中國大陸——滿洲里——后貝加爾——俄羅斯各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸,中歐班列（烏魯木齊~德國杜伊斯堡）2016年5月28日，首趟烏魯木齊至杜伊斯堡國際貨運往返班列駛出烏魯木齊站臺哈薩克斯坦塔什干
新航線：青島到老撾萬象鐵路運輸 中老班列 站到站9天
首列于2012年10月24日開行，截至2014年8月1日，共開行10列，其中2014年開行9列,在濟南、臨沂、濰坊、連云港、天津及塔什干設有自己的分支機構
新航線：青島到老撾萬象鐵路運輸 中老班列 站到站9天老撾萬象國際鐵路運輸。
