上海機(jī)場(chǎng)FEDEX清關(guān),浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān),上海機(jī)場(chǎng)清關(guān)公司

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從事進(jìn)出口物流報(bào)關(guān)服務(wù)18年經(jīng)驗(yàn)。我們擁有**的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，有眾多豐富資歷的10年以上報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)，并熟悉海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)。我們專注代理上海進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，可以為客戶提供外貿(mào)代理、國(guó)際物流、進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)、國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)及物流配送一站式進(jìn)口物流服務(wù)。

上海進(jìn)口各類貨物清關(guān)最新的注意事項(xiàng)：

1、涂料類、化工品、危險(xiǎn)品類：注意未申報(bào)及MSDS等清關(guān)資料提前準(zhǔn)備

2、化妝品類：注意提前做好化妝品備案審批

3、舊機(jī)電類等產(chǎn)品：機(jī)械設(shè)備、模具、儀器、配件等注意CCIC報(bào)告，許可證，海關(guān)估價(jià)，調(diào)離查驗(yàn)

4、家用電器進(jìn)口、馬達(dá)電機(jī)等：要注意3C問(wèn)題是否能解決

5、食品類進(jìn)口清關(guān)：注意收發(fā)貨人備案及收貨人資質(zhì)，資質(zhì)不全需要請(qǐng)代理公司

6、大宗普貨：避免使用木包裝，清關(guān)資料提前準(zhǔn)備，清關(guān)公司提前找

7、所有貨物進(jìn)口確保資料的一致性，貨物和資料信息相符合

上海進(jìn)口清關(guān)需要什么資料？

1、箱單、發(fā)票、合同

2、海運(yùn)或者提單及到貨通知、電放保函

3、代理報(bào)關(guān)委托書

4、申報(bào)要素及海關(guān)商檢十位代碼

5、空白敲章紙

上海進(jìn)口報(bào)關(guān)流程： 

1、換單：換取正本提貨單 

2、報(bào)檢：商檢確認(rèn)資料及木包裝等 

3、報(bào)關(guān)：發(fā)送電子信息給海關(guān) 

4、繳稅：海關(guān)審單沒(méi)問(wèn)題，通知繳稅 

5、海關(guān)放行：貨物已經(jīng)放行可以安排送貨 

6、安排送貨前計(jì)劃：送貨前還有港區(qū)計(jì)劃、動(dòng)衛(wèi)檢。 

7、安排車子送貨：不做解釋就是配送。 

8、屬地報(bào)檢：這一步要跟報(bào)關(guān)行確認(rèn)是否需要。 

關(guān)于上海進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用主要產(chǎn)生如下： 

1.換單費(fèi)（船公司費(fèi)用）

2.報(bào)關(guān)費(fèi) 

3.港口雜費(fèi) 

4.進(jìn)口稅金

5.倉(cāng)租、柜租 

6.報(bào)關(guān)公司服務(wù)費(fèi) （一般是貨值的千分之十不到） 

7.如果別人代理收貨，會(huì)產(chǎn)生傭金 

上海港進(jìn)口經(jīng)常運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品： 

A、機(jī)械配件、開(kāi)關(guān)、繼電器、線路板、閥門、銘牌、U盤、工控機(jī)、報(bào)警器、數(shù)碼相機(jī)、游戲機(jī)等。 

B、3C類：家用電器、打印機(jī)、健身器材配件、電動(dòng)車、電子元器件（繼電器、開(kāi)關(guān)、電纜等） 

C、食品類：咖啡豆、咖啡粉、蜂蜜、海苔、調(diào)味品、奶粉及牛奶、果汁飲料、糖果類、方便面植物油、酒類、礦泉水、膨化食品等零食、等。 

D、化妝品及日用品：，面膜、眼霜、晚霜及套裝化妝品、衣服鞋帽、廚房用具、寢室用具（床墊枕頭及家具） 

F、各類雜貨：二手**品、手表、包包、家具、燈具、電子元器件、礦石、大理石等等

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購(gòu)在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立首個(gè)亞太區(qū)區(qū)域辦事處，將美國(guó)和亞洲客戶，以及前Gelco的營(yíng)運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定期貨運(yùn)服務(wù)。

一九八九年，聯(lián)邦快遞收購(gòu)**的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運(yùn)服務(wù)，擁有二十一個(gè)國(guó)家的航權(quán)。聯(lián)邦快遞首次獲政府批準(zhǔn)為香港、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、臺(tái)灣和泰國(guó)提供文件、包裹和貨件運(yùn)送服務(wù)。

隨著亞洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃，聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運(yùn)量也不斷增長(zhǎng)。聯(lián)邦快遞深諳亞洲的營(yíng)利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與亞洲客戶建立更緊密聯(lián)系，于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。

聯(lián)邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開(kāi)設(shè)嶄新的AsiaOne亞洲網(wǎng)絡(luò)。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機(jī)、在菲律賓蘇比克灣設(shè)立亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以及推出AsiaOne亞洲網(wǎng)絡(luò)，為亞洲十一個(gè)主要城市提供翌日速遞服務(wù)。至二零零一年，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò)更拓展至亞洲十九個(gè)城市。

一九九七年九月，聯(lián)邦快遞開(kāi)設(shè)首班環(huán)球貨運(yùn)航班，由美國(guó)印第安納州印第安納波利斯起飛，經(jīng)巴黎飛往阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的迪拜，為中東國(guó)家提供速遞服務(wù)。該航班會(huì)繼續(xù)服務(wù)亞太區(qū)客戶，前往印度孟買、泰國(guó)曼谷，以及菲律賓蘇比克灣；經(jīng)阿拉斯加安克雷奇飛返美國(guó)。

二零零二年四月，聯(lián)邦快遞擴(kuò)充菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的主要貨件分類設(shè)施。全新的設(shè)施面積達(dá)十四萬(wàn)平方尺，貨件分類設(shè)施的面積提升至兩倍，并且增設(shè)了更先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)，能縮短文件分類的時(shí)間，充分顯示聯(lián)邦快遞不斷努力拓展亞洲網(wǎng)絡(luò)。

二零零二年九月，聯(lián)邦快遞加強(qiáng)來(lái)往亞太區(qū)和歐洲的速遞服務(wù)，升級(jí)使用MD-11貨機(jī)，將每天前往歐洲的貨運(yùn)量提升一倍至五十公噸。同期，聯(lián)邦快遞亦成為首家和唯一一家國(guó)際速遞商，向中國(guó)客戶提供準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證。

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