PPA美國杜邦HTNWRF51G30 PPA加纖30% 耐高溫 PPA低縮水 高光

PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰苯二甲酰胺，polyphosphoricacid的簡稱，即多聚磷酸。PPA抗壓強度、韌性和強度優(yōu)異，有著優(yōu)良的耐高溫件，耐酸類及抗裂開工作能力。在高溫高低溫情況下，PPA抗壓強度、韌性和強度優(yōu)異，有著優(yōu)良的耐高溫件，耐酸類及抗裂開工作能力。PPA的抗壓強度比尼龍6高20%，比尼龍66高些；PPA原材料的彎曲模量比滌綸高20%，強度更高，可抗長期的拉申應力松弛；且PPA的耐車用汽油、耐植物油脂和冷卻液的工作能力也比PA強；一種耐熱滌綸，這類原材料能夠 耐200℃的高溫天氣，還能保持穩(wěn)定的規(guī)格可靠性。
聚鄰苯二甲酰胺（通稱PPA）環(huán)氧樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原材料的半脂環(huán)丙烯酸樹脂。不僅有半結晶體態(tài)的，也是有非結晶體態(tài)的，其熱膨脹系數(shù)在255°F上下。
非結晶體態(tài)的PPA關鍵用以規(guī)定隔絕特性的場所；半結晶體態(tài)的PPA環(huán)氧樹脂關鍵用以注塑模具加工，也用以其他熔化制作工藝。
   半結晶體態(tài)PPA環(huán)氧樹脂，尤其標明的以外。半結晶體態(tài)PPA的溶點約為590°F，以不全透明矩形框切成片的方式供貨。
因為PPA環(huán)氧樹脂 的物理學、熱和電氣性能，尤其是適度的成本費，使它有寬闊的運用范疇。這種特性和優(yōu)質(zhì)的耐酸類一起，使PPA變成汽車產(chǎn)業(yè)很多主要用途的候選者。趨于更強的流體力學汽車結構連著更性能卓越的電機，將提升汽車發(fā)動機箱的溫度，使傳統(tǒng)式的熱塑性塑膠看起來不絕可用。這種新的規(guī)定使PPA變成制做以下構件的備選原材料之一：車輛前大燈返光器、帶座軸承、皮帶盤、感應器外殼、然料管道元器件和電氣元器件。

PPA 美國杜邦 HTN502

PPA 在高聚物基材中以與基材不兼容的小液體的形狀存有。PPA 與金屬材料口膜壁有極強的感染力和低表面，產(chǎn)生動力學模型鍍層減少溶體的流動性減振。

 汽車零部件，包含汽柴油、傳動系統(tǒng)及汽車發(fā)動機系統(tǒng)軟件，可緩解凈重、控制成本并給予長期的使用期限；

主板芯片組和電源插座、杯體電焊焊接橡膠支座；

塊狀電力電容器、電源開關及小型音響喇叭、制做密度高的的印刷線路板射頻連接器；

用以耐磨損規(guī)定非常高的場所，比如無潤化滾動軸承、密封性、滾動軸承防護環(huán)和往復式開制冷壓縮機零件；

射頻連接器、控制板、感應器、電機以及它重要電子器件構件