KM5530正反轉速度傳感器

KM5530正反轉速度傳感器安裝于限速軸承端蓋上，磁感應導磁場上突起的齒或者凹下的槽，相對的得出高低電頻，用以檢驗軸榫的轉速比、角速度，根據測算解決也可獲得被測體的瞬時速度。該感應器具有優良的低頻和高頻率特點。低頻能致0Hz，可用以轉動機械設備的零轉速比**測量，因為感應器可得出雙路具備一定相位差的轉速比數據信號，可開展正反轉辨別；高頻率能高至20KHz, 可考慮絕大多數工業生產行業的高速旋轉**測量規定。感應器與被測傳動齒輪不觸碰，無損壞，安裝便捷，輸出波型是壓擺率約為50%上下的波形。雙通道內存速度傳感器具備限速范疇寬，溫度融入范疇寬，抗振性強的特性。

二：性能參數

1．感應器安裝

● 被測磁感應體為導磁場，上面有齒或凹形槽。

提議：限速傳動齒輪 變位系數≥1.7，原材料為吸磁高碳鋼

注：非標準齒或槽與整平面總寬不一將造成 波型占長寬比的轉變。

● 安裝空隙：0.5～2mm,典型值為1.5毫米

安裝

● 安裝部位：豎直或是水準安裝于被測震動點上，以智能變送器底端M8×1.5螺絲磁座吸咐在被測罩殼上，隨后將感應器擰在上面扭緊就可以。

● 安裝規格及標準：查閱圖3（轉速傳感器的安裝及安全防護），若感應器安裝部位遭受高溫蒸氣等沖洗時，為減少感應器工作溫度、要加防護措施，一般狀況下并不加安全防護。

● 應用和絕緣層規定。感應器輸出為飄浮接地裝置、在聯接感應器的電源插頭、電源插座上，都標著1、2、3、4的數據。充分考慮布線堅固靠譜，將“1、2”和“3、4”各自接線并且用。“1、2”做為感應器信號輸出的A端，“3、4”做為B端，與別的設備連接時，A、B端可交換，無需區別。聯接輸電線規定有優良的介電強度能，選用兩芯屏蔽雙絞線，電纜線的屏蔽掉層一端懸空，另一端接地裝置。感應器的安裝我廠適用M10*1.5的固定不動螺絲。對感應器安裝的防護措施，我廠常備保護罩供貨，其他由客戶因時制宜自行解決

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