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二手舊設備申報要點
1、設備原值、使用年限、已使用年限、殘值率
（1）原值：是指設備原來全新狀態下的價值；
（2）使用年限：是指設備全新到無法使用這一整個階段的年限，以年為單位；
（3）已使用年限：是指設備已經使用的時間，以年為單位；
（4）殘值率：是指設備不能再繼續使用時所含價值與原來初全新狀態下價值的比例
進口舊設備申報注意要點：
如實申報價格
1、如實申報商品原值、使用年限等申報要素
在海關審價中，原值、使用年限都是舊設備核實殘余價值的要素之一，同樣也是審價參考依據之一，偽這兩個申報要素，變相等同于偽價格。
2、正確理解殘值率
網上對于殘值率有兩種定義：
（1）、是某固定資產不能再繼續使用時殘余價值與購入時價格的比率
（2）、是某固定資產需要進行資產清算時與購入時價格的比率。
在通關中，報關企業、經營單位及單位往往根據字面或者自身理解傾向于認同第二種定義；其實，在海關審價中是采用種殘值率的定義，千萬別搞錯啦！
3、詳細原值采購、應付費用協議、資料
根海關審定進出口貨物完稅價格辦法》中第七條：“進口貨物的成交價格，是指賣境內銷售該貨物時買方為進口該貨物向賣方實付、應付的，并且按照本辦法中第三節的規定后的價款總額，包括直接支付的價款和間接支付的價款。
”
二手舊設備在進，原值是審核設備進口后殘余價值的基本要素，提供原值有助于海關審價核實企業直接支付價款的客觀真實性。
二手舊設備必然涉及出口國工廠設備拆卸、重新包裝、運輸至出口港等一系列其他費用，這中間大量費用屬于買方直接或者間接支付的費用，應一并計入完稅價格。
a. 商品購入原值憑證，如能提供在情況說明中注明原因，并確認商品原值。
b. 使用年限憑證，包括生產年限、總設計使用年限、已使用年限憑證，如不能提供在情況說明中注明原因，并確認使用年限。
c. 運保費，運費包括從國外工廠運輸至國外港口陸運費用、國外港口運至國內港口海運費用，費用憑證。
d. 在國外港口發生的相關費用說明，如拆卸費用、出口地先關費用、裝運前商檢費等。
e. 商品結構組成、功能原理、具體用途。
f. 折舊價=（1-（已使用年數/可使用年數）*0.95）*貨值
進口舊設備估價資料（供參考）
A：海關對進口舊設備的審價：
海關對進口舊設備的審價，主要使用折舊法，折舊法就是按照二手機器設備的使用情況，按一定的折舊進行計算。
折舊法實際上來源于重置成本法和直線折舊法，是目前較易操作的。
它根據評估對象的特點是以及實際操作的可能性，可靈活使用不同的折舊。
B：折舊法按折舊參照基礎價可分為兩大類
1、按目前評估基準日所的相同型號或者類似型號功能的新機器設備價格按一定折舊進行計算。
由于該價格考慮了機器設備的經濟性和功能性折舊，評估出來的價格也與市場交易的價格較為接近，故在實際操作中，按新機價格進行折舊的情況較多。
2、按機器設備購買原值按折舊率進行折舊率進行折舊計算，主要是針對一些企業將工廠機器調撥，搬遷到國內再使用時，所有權未發生轉移或者進口買賣雙方具有特殊經濟關系，并且企業愿意提供購買原價，一般這種情況使用較少。
C：折舊主要有四大類
1、以機器設備的成新率按比率折舊（成新折舊法）
由于海關具有現場查驗的優勢，可以借助商檢的力量，可較容易機器設備的新舊程度。
海關在實際操作中，可以根據機器設備的新舊程度，適當給予部分功能性，經濟性貶值折讓，得出折舊率系數。
現場在對二手機器設備評估時，可考慮根據的機器設備的重置成本以及新舊程度，得出相關的折舊系數，從而計算出評估價值。
采用該對二手機器設備估價時，對于基本能夠正常使用的機器設備新舊程度應不低于三成，評估值應不低于新機價值的15%。
公式為：二手機器設備估值 = 新機價格 × 折舊比率
例如：某企業進口美國產卡特比勒牌3516型舊柴油發機組，1992年生產，約為7成新，貨物的功率為1000KW。
據了解，目前卡特比勒3516型1000KW新機價格約為FOBHKD 95萬/臺，可根據此考慮對該票7成新的二手發電機組評值約為5.5-6折左右，即約FOB HKD 52-57萬/臺。
由于對機器設備成新率是對二手機器設備的外觀、使用年限、使用時間等多方面因素的綜合評估，以機器設備的成新率按比率折舊能更加貼近二手機器設備的實際使用價值，該種是對二手機器設備折舊評值的之一。
但需要注意，對二手機器設備成新率的評估影響因素有多方面，是專業人員也難免出現一定的誤差，經向有關商檢部門人員了解，對成新率的評估誤差在10﹪以內屬于正常。
2、機器設備使用壽命進行折舊（壽命折舊法）
壽命折舊法是從使用壽命角度來估算設備的貶值，它假設機器設備有一定的使用壽命，設備的價值與使用的壽命成正比關系，根據新機器設備的價值，減去壽命的引起的折舊，二手機器設備的評估值。
二手機器設備估值 = 新機價值 -（新機價值-預計殘余價值）×（已使用年限÷預計可使用壽命）
壽命折舊法一般適用于一直處于工作狀態的機器設備，如主用發電機組、汽車、工程機械等。
對于各種通用機器的使用壽命，可以參考頒布的《通用生產設備經濟使用壽命參考表》和《專用設備經濟壽命參考年限表》。
在日常計算中，預計殘余價值一般取重置成本的10﹪左右。
例：一臺進口的二手數控機床，銘牌顯示為1999年生產，據了解其使用壽命一般為15年左右。
經調查，同型號數控機床新機價格為10萬美元。
按照壽命折舊計算：
二手數控機床價格=10萬美元-9萬美元×（5÷15）=7萬美元。
3、按有效使用工時或里程進行折舊（使用時間折舊）
機器設備使用的時間長短，對折舊情況有關鍵影響，如汽車的行駛路程、發電機組的發電時間等。
同一使用年限的機器設備，由于使用時間不同，機器設備的性能和折舊程度不一，在這種情況下，可以按有效使用工時或里程進行折舊。
二手機器設備估值=新機價格-（新機價格-預計殘余價值）×（已使用時間÷有效使用時間）不同機器設備，對于有效使用時間的不一，主要的機器設備有效使用時間的判別可參考《各不同機器設備使用時間判別》。
4、成新率評估法
成新狀況 評 定 標 準 成新率（%）
1、全新—未啟封，啟封后未安裝，安裝好未使用— 95%-****；
2、尚新— 已經使用，運轉正常，不必更換配件，無需修理—85%-94%；
3、良好—稍作修理或更換一些簡單零配件后可達到“尚新”程度— 65%-84%；
4、一般—明顯陳舊，應更換多一些零配件方可達到“良好”程度— 40%-64%；
5、能用—能夠使用，但需要更新許多零配件—20%-39%；
6、很差—不能使用，需經大修理更新零件后方可使用-10%-19%；
7、廢品—技術上難以修復，經濟修復效益不佳，按殘值計— 9%以下
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知識拓展：
滯期費如何計入完稅價格？
根海關審定進出口貨物完稅價格辦法》（第213號令）相關規定，滯期費應區分下列不同情況確定是否需計入完稅價格：
貨物在裝貨港產生的滯期費，應全部計入完稅價格。
貨物起卸后才產生滯期費，即實際卸貨開始時尚未產生滯期的，不計入完稅價格。
貨物起卸前就產生滯期費，如果有客觀量化數據能確定起卸前后所占的比例，則應將起卸前產生的滯期費計入完稅價格。
如果企業無法確定產生的滯期費是否需計入完稅價格，可以打或到海關現場相關工作人員。
通關知識每日學：
空運原始艙單小提示
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