電單車充電樁app開發（源碼，小程序，網站），電單車充電樁軟件小程序開發，溷鼽溷欹，電單車智慧充電樁系統開發，電單車共享充電樁公眾號，電單車充電樁app、電單車充電樁網站搭建

充電樁行業存在的問題

1、充電難

我國充電基礎設施建設取得了突破進展值得肯定，充電基礎設施仍然不足，新能源汽車車主普遍遭遇充電難的窘境。某研究機構調研數據顯示，52.5%的網民認為充電不便是新能源汽車存在*大的問題。“安樁難”、“找樁難”、“充電排隊時間長”，對新能源汽車車主來說大多是繞的坎兒。尤其是節假日出行高峰期，充電難的問題愈加突出。

2、充電樁分布不平衡

充電樁的主要分布地區在京津地區、東部沿海、東南沿海以及長江中下游地區等一線城市客流密度大的公共區域；西部、北部以及三四線城市充電樁分布相對較少，充電樁布局不平衡使得不少電動車主在返鄉途中遭遇充電難問題。

充電樁行業發展前景

1、政策利好充電樁行業發展

近年來，為響應低碳減排目標，國家出臺了一系列政策，促進充電樁行業發展。例如，2021年5月，《關于進—步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見（征求意見稿）》提出“將符合條件的充換電設施以及配套電網建設與改造投資納入新基建專項債券和中國清潔發展機制基金支持范圍。由國家開發銀行等金融機構通過多種渠道，為充換電設施建設提供長期低成本資金。鼓勵保險機構開發適合充換電設施的商業保險產品。”

2021年2月《商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》指出，便利新能源汽車充（換）電，鼓勵有條件的地方出臺充（換）電基礎設施建設運營補貼政策，支持依托加油站、高速公路服務區、路燈等建設充（換）電基礎設施，引導企事業單位按不低于現有停車位數量10%的比例建設充電設施。

2、新能源汽車普及率不斷提升，充電樁市場規模預計將增長30倍

數據顯示，截至9月底，國內新能源汽車保有量678萬輛。目前，我國充電基礎設施累計數量為210.5萬臺，同比增加52.3%，車樁比例為3：1。預計至2025年，國內新能源汽車銷量將達到870萬輛，保有量達3232萬輛，預計公共樁（含專用）和私人樁保有量將分別達到713.7萬個和632.9萬個，年新增約為222.4萬個和179.4萬個，合計投資規模將達400億元。到2030年，充電樁市場規模預計將增長30倍。未來，隨著新能源汽車的發展，其普及率將提升，新能源汽車的增長亦將推進充電樁保有量的增長，帶動充電樁行業發展。

3、充電基礎設施布局不斷完善，推動充電樁行業發展

隨著充電站的建設，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。未來，將在全國范圍內擴大充電基礎設施的覆蓋范圍，完善充電基礎設施布局，將改善新能源汽車消費者的駕駛體驗、降低里程焦慮，帶動新能源汽車與充電樁行業發展。

4、充電樁監管服務不斷加強，促進充電樁行業規范化發展

近年來，充電樁布局不合理、有損毀、利用率低、服務不到位等問題日益受到重視。未來，面對不斷增長的新能源車充電樁，專業檢修和維修人員將不斷改進服務，及時跟進，確保設備能夠正常使用。相關部門將對充電樁產品質量和實際使用進行更加有效監督，統一充電樁生產標準，解決充電接口不兼容問題，鼓勵服務商提供優質服務，規范充電樁行業，促進充電樁行業健康發展。