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2024上海PTC|中國(guó)齒輪傳動(dòng)展|中國(guó)液壓展

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2023第27屆亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA)上海PTC

時(shí)間:2023年10月24日-10月27日 

地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào))

主辦單位:中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì) 德國(guó)漢諾威展覽有限公司

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司





解讀齒輪行業(yè)市場(chǎng)

今天就由動(dòng)力傳動(dòng)展小編為你解讀齒輪行業(yè)市場(chǎng)。

一、什么是齒輪

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,應(yīng)用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件就是齒輪傳動(dòng)。齒輪作為工業(yè)機(jī)械的基礎(chǔ)零件,其應(yīng)用廣泛。按照產(chǎn)品用途,齒輪可以細(xì)分為車輛齒輪、工業(yè)齒輪及齒輪專用裝備。車輛齒輪產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類汽車、摩托車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)和軍用車輛等,約占市場(chǎng)份額62%;工業(yè)齒輪產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等;齒輪專用裝備主要為齒輪專用機(jī)床、刀具等齒輪制造配套設(shè)備。

二、行業(yè)發(fā)展概況

齒輪行業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,業(yè)內(nèi)企業(yè)結(jié)合自身的發(fā)展?fàn)顩r和行業(yè)趨勢(shì)安排產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),細(xì)分出非常多的行業(yè)。根據(jù)公開資料顯示,目前從事齒輪制造企業(yè)約有5,000家,規(guī)模以上企業(yè)1,000多家,骨干企業(yè)300多家。規(guī)模以上的齒輪制造企業(yè)都有自身較為專注的細(xì)分領(lǐng)域。隨著機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。齒輪工業(yè)已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模*大的行業(yè),約占機(jī)械通用零部件總銷售額的61%,年產(chǎn)值居***列。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3,143億元。從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,齒輪行業(yè)發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)基本一致。縱觀2011-2021年,我國(guó)齒輪行業(yè)總產(chǎn)值穩(wěn)步上漲,但行業(yè)增速逐步放緩,由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,促使齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力。

二是創(chuàng)新能力明顯加強(qiáng)。一些工程實(shí)驗(yàn)室、研究中心、國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺(tái)陸續(xù)建成運(yùn)行;科技成果取得重大突破,2013年到2018年期間,齒輪行業(yè)獲得8項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和發(fā)明獎(jiǎng);授權(quán)專利量多質(zhì)優(yōu),從我國(guó)齒輪行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量和專利公開數(shù)量來(lái)看,近年來(lái),我國(guó)齒輪行業(yè)專利量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,企業(yè)兩極分化現(xiàn)象嚴(yán)重。齒輪行業(yè)經(jīng)過(guò)連續(xù)多年的高速增長(zhǎng),已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整為主的高質(zhì)量發(fā)展期。目前齒輪行業(yè)中低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì),我國(guó)高、中、低端齒輪產(chǎn)品的比例大約為25%、35%和40%;按照生產(chǎn)高、中、低端產(chǎn)品的企業(yè)來(lái)分,其比例大約為15%、30%和55%。近年涌現(xiàn)了“雙環(huán)傳動(dòng)”、“杭齒前進(jìn)”等**品牌,但仍有不少中小企業(yè)仍處于同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)之中。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力、原材料成本持續(xù)上升、制造業(yè)環(huán)保要求提高等原因,企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)逐漸喪失,同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇,未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將加劇,企業(yè)分化將加大,龍頭企業(yè)將借助消費(fèi)和技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng),其余企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,只有加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局,走“專精特新”差異化道路,才能在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期中率先抓住機(jī)遇。

三、行業(yè)技術(shù)水平

我國(guó)齒輪行業(yè)近十年來(lái)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展,行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品取得了重大突破,科研獎(jiǎng)項(xiàng)、專利數(shù)量等碩果累累,關(guān)鍵傳動(dòng)與控制設(shè)備技術(shù)也獲得了巨大進(jìn)步。目前,我國(guó)齒輪產(chǎn)品部分技術(shù)和質(zhì)量水平已經(jīng)接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,仍有相當(dāng)部分齒輪產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)研發(fā)與制造水平存在巨大差距。一方面,生產(chǎn)設(shè)備不健全,大型企業(yè)的先進(jìn)機(jī)床基本是進(jìn)口的;另一方面,國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)在很多方面缺乏核心技術(shù),如刀具、熱處理工藝技術(shù)、產(chǎn)品檢測(cè)等方面,造成了競(jìng)爭(zhēng)力弱,大量核心部件依賴進(jìn)口的局面。齒輪行業(yè)基礎(chǔ)研究和高端齒輪產(chǎn)品核心技術(shù)的突破一直是制約我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。影響我國(guó)齒輪行業(yè)技術(shù)水平發(fā)展主要有以下幾個(gè)因素:

一是國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)基礎(chǔ)研究和試驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔恪T诓牧戏矫妫X輪鋼純凈度和均勻性低,含有大量氧化物及非金屬夾雜物雜質(zhì),且雜質(zhì)分布不均勻,大顆粒夾雜物含量較多,造成產(chǎn)品性能差,硬度波動(dòng)大,容易變形或開裂,產(chǎn)品壽命短。在軋制、鍛造和熱處理過(guò)程中,雜質(zhì)容易導(dǎo)致齒輪零件出現(xiàn)局部疏松、變形和開裂等現(xiàn)象。全行業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)能力薄弱,許多新產(chǎn)品沒(méi)有經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè)、驗(yàn)證和評(píng)價(jià),行業(yè)難以積累可共享的設(shè)計(jì)、制造及性能試驗(yàn)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),直接影響齒輪行業(yè)整體設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)新能力的提高。齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化投入少,造成適用標(biāo)準(zhǔn)少,貫標(biāo)率低,難以滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

二是國(guó)產(chǎn)齒輪機(jī)床以及專用夾具的精度有待提高。齒輪加工按照工序劃分大致可分為齒坯加工、熱前制齒、熱后精加工3個(gè)階段。齒坯加工階段主要加工設(shè)備以全功能數(shù)控車床為主,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)具備了高效率、高精度的要求。熱前制齒設(shè)備主要包括滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)等,熱后精加工設(shè)備主要包括磨齒機(jī)、強(qiáng)力珩齒機(jī)等。目前,除毛坯制造階段所采用的數(shù)控車外,其他制齒設(shè)備在精度方面與歐美日國(guó)家還有一定差距。夾具對(duì)整個(gè)齒輪加工環(huán)節(jié)起到至關(guān)重要作用,中高端齒輪制造工藝對(duì)夾具的精度要求很高,夾具精度不夠,會(huì)使齒輪精度不高。國(guó)內(nèi)夾具應(yīng)朝高精度、高效率、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化等特點(diǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí),以應(yīng)對(duì)中高端齒輪高精、高效、高穩(wěn)定性的要求。

三是齒輪刀具及磨料磨具耐磨性、切削性能低。齒輪完成相應(yīng)的半精加工,對(duì)齒輪進(jìn)行熱處理完畢后,要進(jìn)行精加工即對(duì)齒輪進(jìn)行磨削加工。目前硬質(zhì)合金鋼已逐步取代了傳統(tǒng)高速鋼刀具,但硬質(zhì)合金鋼的成分和質(zhì)量與國(guó)外還有一定差距。由于我國(guó)許多高精度磨床還是依賴進(jìn)口,在齒輪磨削砂輪方面,國(guó)內(nèi)相應(yīng)的配套無(wú)法跟國(guó)外砂輪完成對(duì)接,也幾乎依賴進(jìn)口。

我國(guó)齒輪行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,技術(shù)水平取得了重大突破,齒輪產(chǎn)品正在從中低端向高端轉(zhuǎn)變,但核心技術(shù)發(fā)展仍存在卡脖子問(wèn)題。業(yè)內(nèi)企業(yè)仍需狠抓創(chuàng)新,攻克影響齒輪行業(yè)升級(jí)的技術(shù)瓶頸,在高端齒輪領(lǐng)域做大做強(qiáng)。

以上便是動(dòng)力傳動(dòng)展小編為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,如果大家對(duì)這方面比較感興趣,可以到亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA)參觀交流。本屆展會(huì)涵蓋液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū),近幾年吸引了來(lái)自德國(guó)、意大利、俄羅斯、土耳其、美國(guó)、加拿大、巴西、日本、韓國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家和地區(qū)的展商和觀眾,極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展,誠(chéng)邀您蒞臨參觀,為您解讀更多行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。


同期舉辦

亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

上海國(guó)際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì)(ISA)

亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)(APEX)

上海國(guó)際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)(ComVac)

上海國(guó)際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)(HeavyMachinery)

亞洲國(guó)際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)(CCA)


展會(huì)介紹

自1991年首次舉辦以來(lái),PTC ASIA從每?jī)赡暌粚冒l(fā)展至每年一 屆,展出面積、展品內(nèi)容不斷擴(kuò)大,專業(yè)觀眾成倍增加,極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。 展覽會(huì)不僅為眾多****進(jìn)入中國(guó)及亞洲市場(chǎng)提供了機(jī)遇,更為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了全球采購(gòu)的**平臺(tái)。


亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)是動(dòng)力傳動(dòng)行業(yè)亞洲 第 一、世界 第 二 大的國(guó)際性大會(huì),匯聚了國(guó)際性的**企業(yè)、創(chuàng)新的中小型企業(yè)以及剛起步的企業(yè),共同關(guān)注行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)話題以及闡述動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)對(duì)于未來(lái)生產(chǎn)應(yīng)用的巨大的重要性。隨著動(dòng)力傳動(dòng)制造技術(shù)與信息技術(shù)、智能技術(shù)的深化融合。


展會(huì)涵蓋液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū),近幾年吸引了來(lái)自德國(guó)、意大利、俄羅斯、土耳其、美國(guó)、加拿大、巴西、日本、韓國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家和地區(qū)的展商和觀眾,極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。


PTC ASIA提高行業(yè)智能制造水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,研發(fā)重大施工裝備和技術(shù)成果,并正朝著創(chuàng)新、高端、智能、綠色的方向加速發(fā)展,邁向產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。




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