今年10月，河北省對東盟外貿進出口總值為61.4億元，增長33.2%，占河北對沿線國家外貿進出口總值的42.1%。

保稅區一日游 轉廠退稅 轉廠交貨 保稅區轉廠 加貿企業轉廠 出口復進口

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客戶要求你們轉廠，那么他們一定是外資企業，或者是國外下的訂單。因為外資企業都是有他們的加工貿易合同的，他們要遵守所有的料件都必須來自于國外。轉廠*早起源于香港的大量外資企業大量內遷，國家對加工貿易企業實施監管，國家給他們頒發加工貿易手冊，主要是是監管他們的經營加工。


三、轉廠模式有兩種：模式一：兩個加工貿易企業之前間轉廠，即深加工結轉。模式二：一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉，即保稅區轉廠（保稅區一日游）。說明：如果貴公司是國內的一般貿易的企業（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品轉廠給加工貿易企業（來料加工或進料加工企業），那么你就需要用到第二種模式：保稅區轉廠。

四、轉廠核銷可否退稅？

轉廠核銷只能在保稅區內進行才可以退稅的。深加工結轉是不能退稅的。只有利用保稅區來做轉廠才可以退稅的。這時轉出方就是出口退稅，轉進的就等于才國外進口了。

五、轉廠時效性:
1、保稅區視同國外，貨物進出保稅區視同進出口，轉廠進出保稅區可以收取退稅、核銷手冊等；
2、報關報檢可以一批進，分批出；
3、取代貨物境外游、香港游、節省物流成本、縮短供貨時間且重堆場費用低；
4、通關速度快（1~2小時），手續簡單，如進出口貿易雙方都是手冊報關，只需海關編碼前四位相同即可；
5、對于原材料提供廠商可以享受到國家出口退稅的優惠；
六、保稅區一日游的流程：

出口復進口（一日游） 客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關車輛入區交柜→進口報關→安排拖車入區提柜→工廠卸貨深圳出口加工區→保稅區兜圈→兜圈捆綁完成車輛離開加工區。

東莞保稅區轉廠，沙田保稅物流園具有境內關外的性質，貨物進到沙田保稅物流園相當于出口，保稅區具有“入區退稅”的政策，在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之沙田保稅物流園“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。
企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用沙田保稅物流園“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到沙田保稅物流園即視同離境，可辦理退稅。 

企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。

其中，對馬來西亞外貿進出口總值15.4億元，增長71.1%；對印度尼西亞外貿進出口總值12.9億元，增長73.1%；對卡塔爾外貿進出口總值4.2億元，增長7.5倍