汽車衡裝車站是一種集機械結構、液壓系統、電控系統于一體，并以汽車衡稱重技術為基礎，通過實時采集車輛重量信號控制閘門配料而最終實現定量裝車的整機設備，近年來，因其裝車速度快、定量精準、自動化程度高而得到了廣泛的應用。

液壓控制技術是實現現代化傳動和控制的關鍵技術之一，汽車衡裝車站的主要執行機構為溜槽和配料閘門，其中溜槽和閘門的控制正是完全由液壓系統驅動，液壓系統作為整套設備最為核心的部分，其性能優劣直接影響到設備的正常運行。

專業的地磅廠家就給大家簡單講解一下汽車衡裝車站液壓系統的特點!一起來看看吧!

①汽車衡裝車站液壓裝置體積小、設計結構緊湊，液壓元件的布置不受嚴格的空間位置限制，系統各部分采用液壓管路連接，布局安裝具有很大的靈活性。

②液壓系統能夠做到對速度的無級調節，溜槽油缸和配料閘門油缸的運行速度調節范圍大，能更好的保證定量裝車的準確性。

③汽車衡裝車站液壓系統易于實現過載保護，液壓元件能夠實現自潤滑，設備運行平穩，換向沖擊小，并且能實現頻繁換向。④汽車衡裝車站液壓系統易于實現自動化控制，并能很容易的和電氣、電子控制結合起來，實現復雜的運動和操作。

⑤汽車衡裝車站在裝車過程中，液壓系統的故障率較低，降低了維修維護成本。

汽車衡裝車站液壓系統主要由液壓泵站、液壓管路、執行元件和蓄能器四大部分組成，其中液壓泵站又由液壓油箱、液壓泵、液壓閥、液壓輔件和液壓油等五部分組成。

一、安裝避需針

避雷針作為防雷系統的最為重要的措施，也能夠在電子汽車衡系統的保護中發揮重要作用，在避雷針的設計中，需要按照汽車衡的長度進行避雷針長度確定，并按照相關標準做好接地工作。

根據DL/T381-2010《電子設備防雷技術指導》接地及相關要求，整個秤臺要接地，并且秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，可以從大地補充電子使其中和，實現對設備的有效保護。

二、稱重設備傳感器保護

在系統的運行中，稱重傳感器發揮的作用極其重要，對雷電也更加敏感，要對各個傳感器都進行保護接地，在接地線下方要安裝接地樁或接地網，將產生的感應電流進行快速傳導。

三、信號電纜保護

在電子汽車衡的應用過程中，會由信號電纜進行信號傳遞，通常情況下該電纜有一段長度，雷電容易在該電纜上產生感應電流，可能造成表頭損壞，系統中的電流電源線上需要安裝屏蔽層，屏蔽層要接地，以消除。