全鐵運輸:國內各發車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
福建化工品出口運輸到歐洲大件超限貨物
阿拉山口公路口岸進出口貨運量創歷史新高
:09:11
今年以來，在阿拉山口公路口岸，阿拉山口出入境邊防檢查站持續優化貨運通關環境，提升車體查緝工作效能，為貨物大進大出、快進快出提供“邊檢速度”
8月31日，在阿拉山口出入境邊防檢查站，一位司機正在等待辦理出境手續 記者 秦梅花 攝
邊檢站設置了農副產品、民生物資、、特種車輛的綠色通道，實現“隨到隨檢、即辦即走”，助力“制造”走出國門走向世界
8月31日，阿拉山口出入境邊防檢查站執勤民警正在對出入境車輛進行查驗 記者 秦梅花 攝
今年以來，截至8月27日，共查驗出入境車輛4.6萬余輛次，同比增長110.9%，進出口貨物43.31萬噸，同比增長141.15%，為口岸建成以來貨運量
（來源：石榴云）
中歐班列“奔騰鐵馬”,江蘇鞏固新亞歐陸海聯運通道優勢
:17:52
日出東方，霞光萬丈 坐落于黃海之濱的中哈（連云港）物流合作基地內一派繁忙景象，滿載出口貨物的中歐班列鳴笛啟程，向歐洲及中亞多地飛馳而去
作為落地的“一帶一路”倡議實體項目，中哈（連云港）物流合作基地經多年運作，成為世界內陸國家哈薩克斯坦聯通太平洋的戰略“出海口”
江蘇是最早開行中歐班列的省份之一 1992年12月，連云港率先開出首列貨運班列 隨后，蘇州、南京、徐州等地紛紛開行品牌線路 今年1至8月，江蘇中歐（中亞）班列實現開行1504列，為歷史同期水平 其中，8月全省班列開行214列，創歷史新高
連云港中哈物流有限公司總經理左學梅介紹，基地自2014年運作以來，累計開行中歐（中亞）班列超過5000列，布局5個過境口岸和6條班列線路，過境運量全國 其中，哈薩克斯坦過境進口的日用消費品，出口的礦產品、糧食等優勢貿易商品，逾八成在連云港集散分撥
中哈（連云港）物流合作基地是中歐班列助力擴大開放、暢通經貿循環的生動縮影 如今，古老的亞歐大陸上，“奔騰鐵馬”每天都在續寫新的開放故事
2011年3月，列中歐班列從重慶開出；到今年上半年，中歐班列累計開行超過7.3萬列，發送貨物690萬標準箱
漢堡貨運代理公司約書亞表示，中歐班列開啟亞歐之間全新物流通道，成為“一帶一路”倡議下維系中歐關系的重要橋梁，書寫中歐貿易新篇章
數據顯示，境內已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條，聯通境內112個城市，通達歐洲25個國家和地區超過200個城市，以及沿線11個亞洲國家和地區超過100個城市
“鐵軌上奔馳的中歐班列，成為一個鮮明的貿易符號 ”德國杜伊斯堡市經濟促進局相關負責人克里絲汀說，中歐班列拉近了和歐洲的時空距離
西安，古絲綢之路起點，也是中歐班列建設發展規劃明確的樞紐節點和集結中心 8月3日，中歐班列（西安—塔什干）陜烏經貿合作隆基綠能光伏組件出口專列 隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處負責人杜爾別克·奧塔約諾夫說，其裝載的20兆瓦光伏組件將用于緩解當地能源短缺問題、改善電力供應結構
中歐班列賦能，“一帶一路”合作伙伴居民生活呈現新面貌 如今，在歐洲，居民通過跨境電商平臺下單，最快第二天就能收到由中歐班列發運、儲存在海外倉的制造小家電 同樣，在，中歐班列源源不斷運來歐洲的紅酒、中亞的面粉等，豐富群眾生活
近日，由韓國印刷的50車書籍經連云港中轉后，通過中歐班列運往烏茲別克斯坦；一批由烏茲別克斯坦生產的鉀肥通過中歐班列運抵連云港后，經海路運往東南亞
“火車拉動的不僅是商品 貿易大通道的開辟，讓中外企業煥發生機，為‘一帶一路’合作伙伴催生出新的商業合作機會 ”哈薩克斯坦青年馬合江說
“立足‘一帶一路’交匯點區位優勢，江蘇班列鞏固新亞歐陸海聯運通道作用，發揮連云港中轉運輸、海鐵聯運、中亞地區最便捷出海口之一等優勢，持續提升東西雙向過境貨物運量，班列開行規模居全國前列 ”江蘇省貨運班列有限公司相關負責人說
“奔騰鐵馬”日夜馳騁，激發經貿新動能 今年前8個月，對“一帶一路”合作伙伴進出口同比增長3.6%，占進出口總值比重提升至46.6%，拉動外貿增長1.6個百分點；同期，對中亞五國進出口3904.7億元，同比增長34.1%
社會科學院世界經濟與研究所研究員倪月菊認為，在貿易增長乏力背景下，與“一帶一路”合作伙伴貿易增長依然強勁，經貿關系通過中歐班列的連接日益緊密，韌性不斷加強
福建化工品出口運輸到歐洲大件超限貨物
廣西自貿試驗區推進與東盟共建“一帶一路”
:03:23
聚焦面向東盟、服務陸海新通道、沿邊開放三大特色，開展差異化探索和特色制度創新，（廣西）自由貿易試驗區是我國面向東盟開放發展的前沿 自2019年8月成立以來，廣西自貿試驗區堅持“為國家試制度，為改革闖新路，為廣西謀發展”的指導思想，不斷探索體制機制改革與創新，推進與東盟共建“一帶一路”
面向東盟打造新興產業集群
走進（廣西）自由貿易試驗區南寧片區五象云谷云數據中心，機架上的一臺臺服務器提示燈閃爍，正為多個領域的企業和部門提供海量存儲服務
公司總經理董維軍說，按以往的經驗，一個數據中心從開工到建成一般需要5年時間，而五象云谷項目在南寧片區享受到稅收、人才引進等一系列政策支持，一期只用3年就建成，已實現與國內數字經濟頭部企業深入對接，為60多家企業提供數據存儲服務，還將面向東盟提供數據中心服務
高新技術是南寧片區重點打造的主導產業之一，廣西華芯振邦半導體有限公司是一家集成電路半導體封測企業，落戶不到一年，項目一期已實現月產1萬片芯片的產能
作為南寧市對外開放的重要窗口，（廣西）自由貿易試驗區南寧片區充分發揮開放平臺優勢，加快打造以現代服務業和新興制造業為核心的集聚區、與東盟合作的示范區，以高水平開放推動高質量發展
新通道助力發展之路越走越寬
欽州港片區是（廣西）自由貿易試驗區三個片區中臨海的片區 在欽州港自動化碼頭，滿載貨物的萬噸巨輪在岸邊裝卸，堆場內各色集裝箱有序擺放，巨型橋吊在自動化技術控制下卸載貨物，一派熱火朝天的繁忙景象
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭信息部系統運維副主管王寧說，投產運營一年來，通過持續優化系統設備及生產組織，自動化碼頭作業效率穩步提升，船時效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率達
30萬噸級油碼頭實現滿載靠泊常態化運營、全國海鐵聯運自動化集裝箱碼頭啟用、欽州港區海鐵聯運實現區域一體化發展……隨著一系列重大基礎設施項目建成顯效，欽州港片區向海經濟加速崛起，圍繞綠色化工、海上風電裝備制造、新能源新材料、電子信息等產業，一批補鏈強鏈延鏈項目落地發展，推動形成5條千億級向海產業鏈
“下一步，欽州港片區將加快口岸功能提升，加強信息互聯互通，推進區域合作交流，強化產業協同發展，加快將欽州港片區建設成為陸海新通道門戶港、向海經濟集聚區和—東盟合作示范區 ”（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管委會副主任莫福文說
沿邊開放推動跨境產業鏈越織越牢
（廣西）自由貿易試驗區崇左片區內的憑祥友誼關口岸是通往越南及東盟其他國家最便捷的陸路口岸之一 憑祥市充分利用越南原產地證、土地、勞動力優勢和中方技術、資本優勢，深化與越南等東盟國家的經貿合作，共同打造跨境產業鏈，推進跨境產能合作
位于憑祥產業園內的廣西竣壹農業科技有限公司是越南百香果的落地加工進口商，擁有果脯、果蔬汁/原漿、速凍/冷凍果蔬3條生產線 公司借助憑祥市“海關直通車”“一企一策”等政策便利，以進口原材料彌補國內果蔬季節差，建立穩定的原材料采購渠道，打造具有競爭優勢的東南亞果蔬產品線
2019年9月，憑祥市平臺公司與憑祥市三諾集團共同出資建設“三諾跨境電子產業示范園”，在廣西和越南邊境分別布局中方園和越南園，總投資額超100億元，于2020年先后投入使用，帶動多家上下游企業加入產業鏈建設
（廣西）自由貿易試驗區工作辦公室專職副主任白嵐介紹，今年上半年，廣西自貿試驗區實際利用外資3.55億美元，占廣西全區總額的62.6%，外貿進出口額1298.2億元，占廣西全區總額的38.3%，從推動口岸能級提升到推進重大開放平臺建設，從促進特色優勢產業發展到優化口岸營商環境，廣西將發揮自貿試驗區政策優勢，推動實現高水平對外開放
