LIBOTEK力博特蓄電池NP17-12 12V17AH規格參數

蓄電池結構特點

板柵：采用子母板柵結構專利技術；

正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；

隔板：具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板；

電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；

端子密封：采用多層極柱密封專有技術；

安全閥：迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；

接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計。

性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

耐震動性能好：完充電狀態的電池完固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐沖擊性好：完充電狀態下的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐過放電性好：25℃，完充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1Ca放電的要求的電阻），恢復容量在75％以上。

耐充電性好：25℃，完充電狀態的電池0.1ca充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95％以上。

耐大電流性好：完充電狀態下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。

每天的維護
1、蓄電池應在每次放電后，當即進行充電。  

2、每次的放電，不可逾越電池總容量的80%。
每周的維護
1、查看電池單元之間的電纜螺絲能否固定。 

2、若是電池沒有裝備主動加液體系，在充電后，要查看電解液的高度，低于容許液位時，要增加合格的蒸餾水到規則的高度，電解液過多時，要抽出至規則的高度。  

3、查看電池箱內有無積水，發現積水須當即吸干。

每月的維護
1、在充電完畢前，查看悉數電極單元以及蓄電池的電壓，并作記載。  

2、充電完畢后，應丈量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記載，若是與早年的丈量值有很大的差異時，應請人員加以查看。
每年的維護
1、蓄電池每年由人員查看一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規則值為50歐姆/伏。對整個電池（電壓可抵達220伏）的電阻至少1000歐姆。 

2、對充電機按闡明書進行一次查看，保證各項功用正常。

1+1”UPS并機系統供電系統研究
同市電供時、出現在兩臺UPS輸入端的的電壓波形相比，當改用發電機供電時，出現在它的輸入電壓波形上的畸變度明顯地增大(此時，可在它的電壓波形上、觀察到頻率較高的瞬態”電壓躍變”現象)。

采用中性線先斷后合4極ATS 的解決方案

如果UPS上游已采用了中性線先斷后合4極ATS的轉換電路,可考慮采用以下方案:
增加旁路隔離變壓器

UPS的主輸入直接從副邊為Y型接法,中性線接地的市電變壓器電源引入;旁路輸入由同一電源的另一分路經旁路隔離變壓器引入。旁路隔離變壓器的副邊也是Y型接法,中性點接地。旁路隔離變壓器的中性線連接到UPS輸出中性線。實際上,UPS的輸出中性線是通過旁路隔離變壓器的中性線接地的。