JAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數

JAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數

     JAPATOYO蓄電池開路電壓與浮充電壓是兩個不同的概念,需要區別對待。

　　(1)開路電壓(Open Circui tVoltage)

　　JAPATOYO蓄電池在開路狀態下的JAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數端電壓稱為開路電壓。理士電池的開路電壓等于電池在斷路時(即沒有電流通過兩極時),電池正極的電極電勢與負極的電極電勢之差。以理士UPS電池DJM系列為例,DJM12100S是12V的蓄電池,標稱電壓為12V,當沖滿電時,電池電壓應大于12.8V,此電壓即為“開路電壓”。開路電壓的高低也可以反映電池狀態,當開路電壓小于12.7V時,即認為理士電池處于未充滿電狀態,此時在安裝前需要給電池進行補電,否則極有可能出現在UPS放電回沖后,出現浮充電壓不均的情況,或是頻繁出現個別電池內阻上升的情況,給后期維護和系統穩定造成隱患。當開路電壓小于12V時,如果充電后仍未大于12.7V,此時極有可能是電池內部出現了故障,應及時給予更換或和相關技術人員聯系。這種電池不能使用,如果接入電池組,將會造成其它的電池浮充電壓增高,以致出現過充情況,甚至引起整串電池的“熱失控”。

　　(2)浮充電壓(FloatVoltage)

　　JAPATOYO蓄電池當電池處于充滿狀態時,充電器不會停止充電,仍會提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池,此時的電流大約在0.0002～0.005C左右。這個電流就是為了補償蓄電池的自放電情況,實時處于充滿狀態,隨時可投入后備運行。理士推薦的浮充電壓在13.5～13.8V@25℃。如果蓄電池的浮充電壓低于13.3V時,在理士蓄電池某間隔內可能發生了短路。此時需要對蓄電池進行及時更換或JAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數JAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數和相關技術人員聯系。圖2給出了某鉛酸蓄電池的浮充特性。

   1、新建UPS新系統，新系統調試和蓄電池容量測試完成。

2、布放臨時電纜，從新UPS輸出屏布放電纜至待割接電源頭柜及老輸入屏旁路開關，確認無誤后，對該電纜送電。

3、測試電源正常后，關閉老UPS系統逆變器，確認老UPS工作在旁路模式，這時老UPS系統供電和新UPS系統供電同源（輸出均來自新UPS系統）。

4、合新UPS主路輸出，測試頭柜主路備用空開JAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數上下端電壓，進行核相操作（測量主用側備用開關上下樁頭電壓差，原則小于1V），確認后可先合主用側備用開關，進行電流確認，再斷主用側主用開關。

5、拆除老UPS到頭柜的主路電纜。

6、相同方法，割接備用電源。

7、割接完成，拆除臨時電纜和舊電纜。

8、做好空開和電纜的標記標示。

注意：考慮不同UPS系統間蓄電池配置不同，考慮UPJAPATOYO蓄電池6GFM12  12V12AH 型號/參數S系統中的蓄電池更新周期短，一般情況下UPS更新均與蓄電池更新同步進行，故UPS割接過程中一般不考慮蓄電池割接步驟。