深圳龍崗巖石邊坡防護 生態聯鎖塊護坡，

(公司成立于2003年，擁有20年施工經驗)

--- 我們承接廣東省邊坡基坑施工\加固、主動網被動網、錨桿錨索 邊坡綠化工程---

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我們專注承接各類工程項目，包括邊坡加固、軟土地基加固、主動網、變動網、錨桿錨索施工、邊坡綠化、基坑支護、基坑設計、地質災害處理、基坑開挖、深基坑支護工程、基坑檢測、基坑監測、邊坡支護、護坡中空錨桿、護坡注漿錨桿、護坡自鉆式錨桿、護坡自進式錨桿、護坡預應力錨桿、邊坡噴錨支護、軟土路基處理、軟弱地基、地質災害勘察設計、地質災害治理、地質災害監測、地質災害處理等。

我們不僅可以承接深圳龍崗巖石邊坡防護業務，我們還承接廣東省所有市、區、鎮、縣等地區業務，例如遂溪縣、清城區、臺山、東方市、羅湖區、江海、懷集、高明區、陸河、武江、惠州市、豐順縣、陽東區、江海、高州市、新興、荔灣區、源城、武江區、云安、鼎湖等地區施工.

1、土石方開挖施工
工程由于場區地形起伏大，開挖土石方要大致實現挖填平衡，施工采取邊開挖邊回填。共計分2個區，其中1為挖方區，2為回填區。本工程采用分區分層分段跳挖和分層回填方式(經三方測定原場標高及見巖標高后)。具體各區開挖及回填程序如下。
工藝流程如下：方格網測量一土方開挖及回填(集中堆放后再裝車內轉或外運)一見巖標高測量一石方松動微差控制爆破(與機械鑿石、人工鑿石)一石方開挖外運(集中堆放后再裝車外運)一邊坡修整(機械鑿石)一平整場地(其中邊坡修整后立即進入邊坡施工)。
2、錨桿+掛網噴漿施工
對于分段施工的噴錨支護來說，采用的為間隔跳槽施工，其中的每段施工長度都小于20m;待上層錨桿注漿體及噴射混凝土面層達到設計強度的80%后，方可開挖下層土方及下層錨桿施工，因BC，CD段是錨桿加錨索結合，在該段每層錨桿施工完成后緊接錨索施工。錨桿體制作及安裝如下，錨桿體采用+25或+22HRB335螺紋鋼筋制作，進場原材料經試驗檢測合格后方可使用。錨桿安放前應對孔內進行灌漿，灌漿材料采用M25水泥砂漿，水灰比為0.4，配合比根據實驗確定。灌漿前應清孔，清除孔內雜物及積水。采用常壓壓漿，注漿管放入孔內，端頭至孔底距離為0.1m，漿液灌至孔口后緩慢拔出注漿管，注漿管拔出后方可閉漿。砂漿灌注完畢后及時將已經加工完成的錨桿打人孔內，并讓砂漿能夠擠壓密實，且充分包裹錨桿。
掛鋼筋網噴射混凝土主要包括以下幾個方面：
1)、掛設鋼筋網。要求鋼筋與壁面間隙zui好大于20mm，鋪設鋼筋網在挖出的作業面進行相關修整后應立即進行;當每一層錨桿施工完后，隨即掛上8@200雙層雙向(BC，CD段是雙層雙向)鋼筋網;鋼筋網采用綁扎方式，網格邊長誤差±20mm，鋼筋網應牢固固定在坑壁上，上下段鋼筋網搭接長度不而上的順序進行。

鴻建建設小編通過相關內容的梳理，一般建筑工程深基坑的特點：

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在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護等作業，要嚴格執行其操作規程和高空作業的各項安全規定。

簡單來說，高出地面可以行車、行人的叫路堤;低于地面的，一般有一定寬度的，也可以行人的叫路塹。至于路提式路塹，在下孤陋寡聞，沒聽說過。

作業搭設的云梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。

小編通過建筑行業百科網站——鴻建建設建筑知識專欄進行查詢，現階段，建筑施工企業常用路基邊坡防護設計基本情況如下：