1、長命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%，加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。

2、綠色環保

采用分層封口技術，杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。

3、高可靠性

利用先進的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故喧，電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象

燈塔蓄電池產品特征

容量范圍( C10) :26Ah-3000Ah(25C);

電壓等級:2V、6V、12V :

設計壽命長: 2V系列電池設計壽命達15年，6V、12V為10年;(25C ) ;

自放電小:s1%/月(25C) :

密封反應效率高:299%;

結構緊湊，比能量高

工作溫度范圍寬:-15~45°C.

燈塔儲能用鉛酸蓄電池技術特點

1、免維維護性能

采用高性能ABS 殼體材料配以高效安全閥，電池在使用過程中具有很高的氧復合的效率，既防止殼體變形有效的控制電池失水，這一特性有效的保證了電池在壽命期間完全免維護，給系統提供安全可靠的保障。

2、優越的高低溫性能

新能源系統特殊的應用環境要求電池必須具有較高的高、低溫性能，通常工作的環境溫度為-30C ~50C，采用儲能電池專用長效的添加劑保證電池在相對惡劣的環境下能正常工作，為系統提供更可靠的能源保障。

3、耐過充、過放，充電接收能力強

采用獨特的針對儲能市場專用鉛膏配方，極板中添加特殊添加劑，從而有效的提高電池的耐過充、過放性能以及充電接收能力。

4、長循環壽命

采用高純的原輔材料、高錫低鈣多元板柵合金、合理的板柵結構、高溫高濕利于生成4bs 的固化工藝、緊裝配技術、低電解液比重以及提高循環性能的內化成工藝等使電池具有良好的循環壽命，為系統提供穩定可靠的能源支持。

5、電池一致性高

采用極群配組技術保證電池活性物質一致，專用的電池內化成工藝保證電池具有良好的一致性。=6、安全、環保、價格低廉

船酸電池技術經過150 多年的技術改進，具有相對于其他二次電源更成熟的技術優勢并具有穩定的性能"使用過程中不會產生對環境造成破壞的因子，電池在壽命期間不會出現漏液、爆炸等危害人身及環境安全的因表，而目電池壽命終止后可回收循環利用:網控鉛酸蓄電池成本較低更利于新能源系統的應用。

存在不足:對溫度比較敏感，高溫時容易出現失水及電池鼓殼現象，低溫時容量降低，充電接收能力較差，需要一定的措施來保障運行

環境。

[太陽能建筑]

將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給。衛星、航天器、空間太陽能電站等。

[交通領域]

如航標燈、交通/鐵路信號燈

交通警示、標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線亭、無人值守道路供電等。

[UPS電源系統]

備用電源、應總電源、應急燈草坪燈、車位鎖、門禁系統電力系統等，非動力電瓶。

[通訊/通信領域]

太陽能無人值守微波中繼站光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統，農村載波光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。

[光伏水泵]

解決無電地區的深水井

飲用、灌溉。

[石油、海洋氣象領域]石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等

使用方法及注意事項

1、蓄電池在確認無破裂、異味、漏液后即可進行裝箱。

2、在確定電池性與車輛正、負線后，關閉電源，拔下鑰匙切勿接反。

3、蓄電池安裝應牢固，以免因車輛振動，導致蓄電池操作，漏液傷人及車輛。

三、充電方法及注意事項

1、充電時應使用配套充電器對蓄電池組進行充電。

2、充電電源處于開路狀態下，連接蓄電池箱，插好充電插頭。

3、用配套充電器進行充電，一般充電時間為8-12小時（冬季為10-16小時）。

4、充電時切勿將電池的性與充電器接反，插頭接觸務必良好。否則會影響充電效果或導致電池及充電器的損壞。

四、充電過程中的維護及注意事項

1、蓄電池使用時，應將端子上涂以凡士林或黃油。

2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。

3、電動助力車在啟動、上坡或逆風行駛時應輔以人力驅動，電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。

4、加速時應避免直接加速至快檔，在路況允許條件下，盡可能以速行駛，這樣可以延長電池壽命。

5、盡量減少頻繁剎車、啟動，這樣也可以延長電池壽命。

6、電動助力車在每使用后，對電池及時充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。

7、蓄電池長期不使用時，應充足電后存放，并每隔三個月進行全放全充維護。

注意事項

1.閥控密封式電池加酸和維護，嚴禁在使用過程中掀開頂蓋

2.出廠后，須每隔6個月充電

3.使用前請檢查蓄電池的外觀，使用過程中應避免強烈震動或機械損傷，電池過放電后立刻充電

4.蓄電池的安裝由人士來進行，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫

5.建議循環使用溫度為5℃-35℃，電池嚴禁淋雨、浸水

6.安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷柱

7.電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“-”性依次排列，電池之間的距離不能小于-15mm

8.在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具接觸到電池正、負端子

9.若需要電池并聯使用，請注意不要太多，以免電壓過高產生危險。

10.和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，再將蓄電池（組）的正連接設備的正，蓄電池（組）的負連接設備的負，并固定好連接線