JIUHUA九華蓄電池6-FM-24產品型號參數

安裝使用與維護

◎電池的聯接：實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用；實際電壓相同的電池或電池組方可并聯使用；聯結部位要緊密，防止火花產生，接觸不良，用蘇打水清洗接觸面。正負極不得接反或短路。

◎電池充電：浮充（限制電壓，控制電流）使用：充電電壓V，電流不得大于1.75A；25℃時，電池浮充電流整到小于2mA/AH；循環使用（充飽即停，放完電即充）：充電電壓14.1-14.7V/，電流不大于2.1A；注意：電池不可在密閉或高溫環境中使用，遠離火源！注：當環境溫度低于20℃或高于30℃時，需對電池充電電行調整，標準為18mV/℃。                                                                                                                                                                         保存：電池適合存放于低溫、干燥、通風、潔凈的環境中，充飽電存放 

1.小型電源: 10-100W不等,用于邊遠無電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電，如照明、dianshi、收錄機等。

2.3-5KW家庭屋頂并網發電。3.光伏水泵：解決無電地區的深水井飲用、灌溉。4.交通領域：如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線 亭、無人值守道班供電等。5.通訊/通信領域：太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源；農村載波光伏、小型通信機、士兵GPS供電等。6.石油、海洋、氣象領域：石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。7.家庭燈具電源：如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。8.光伏電站：10KW-50MW獨立光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。9.太陽能建筑：將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給.10.weixing、航天器、 空間太陽能電站等。

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二是隨著“新國標”過渡期限的臨近，從2021年開始，約2.5億輛超標兩輪電動車面臨清退替換。

如果將700萬輛的鋰電自行車換算成電池裝機量，按一輛車平均用電量0.6KWh估算，700萬*0.6KWh=4.2GWh。即2018年自行車市場至少應用了4.2GWh的鋰電池。

如果將2.5億輛電動自行車換算成電池裝機量，這個市場規模就是2.5億*0.6KWh=180GWh。

按配套于自行車的鋰電池價格為0.6元/WH來計算，(4.2GWh+180GWh)*0.6元=1105.2億元。

顯然，電動自行車鋰電的市場規模超過千億。

面對這樣一個大市場，有實力的電池企業正在提供更好的產品以保證安全性。

起草單位之一的星恒電源，2021年實現全球電動自行車鋰電池銷量500萬套，并推出“城滿電”運營品牌。據了解，“城滿電”已在10余個城市順利落地運營。

起草單位之一的新能安，2021年10月推出新一代安全鋰電——“智安”系列安全鋰電，構筑高安全微型車出行技術方案。據了解，新能安針對電池失效的調研發現，過充電、機械損傷導致的電芯熱失控、進水等導致的電氣短路是的誘因，進行了針對性研發：通過提升自研BMS系統算法精度、優化IP67防水設計、滿足汽車級安規測試驗證（GB 38031）的防熱擴散性能，以及高于國家推薦標準（GB/T 《電動自行車用鋰電子蓄電池》）的防機械損傷性能，確保“智安”系列電池可滿足用戶在顛簸路況、交通事故、雨季涉水、過充等各種復雜環境下的安全電池使用。

起草單位之一的天能帥福得，已推出磷酸鐵鋰等電動二輪車鋰電產品。在安全角度，天能帥福得將提供航空級電芯產品，提升二輪產品的安全性與可靠性；投資智能電池系統，以提供更為優質的動力出行方案；加強售后服務等。

除了各起草單位持續發力電動自行車鋰電市場外，更多有實力的玩家也看好并進軍這一市場：

寧德時代：已經攜手哈啰出行，推出哈啰換電服務業務，鋪設兩輪基礎能源網絡；又和雅迪牽手，在肇慶推動兩輪車換電合作項目。

億緯鋰能：曾公開表示，將針對兩輪電動車市場，推出大圓柱磷酸鐵鋰電池。

比克電池：2020年，比克電池已為兩輪出行領域提供了數億顆圓柱電芯，其在輕出行及智能終端應用領域具備從電芯到動力系統完整的制造能力。在電動自行車領域，與哈啰出行、滴滴、美團等深度合作。