JUETE蓄電池SL12-250 UPS蓄電池參數

蓄電池容量檢驗

①用蓄電池內阻測試儀檢測蓄電池的內阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組，臨時空氣開關。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為（1.8×N）V（以2V 電池為準），放電電流設定1.0I10。④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進行放電，放電初期每兩個小時，放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應停止放電。

電池優點：

1.原資料的應用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均。放電時上下部一樣。

3.采用雙向極串聯裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。

4.我們的目的是節約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進步。

JUETE蓄電池SL12-250 UPS蓄電池參數

2018全年動力電池裝機量56．89GWh ，12月裝機量高達13．36GWh。動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2018全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56．89GWh，同比增長56．88％，裝機量從3月份開始持續走高，6月略有下滑后繼續攀升，12月裝機量達到頂峰，高達13．36GWh，環比增長49．92％。

從各動力類型來看，純電動汽車配套的動力電池裝機量累計約53．01GWh，同比增長55．64％；插電式混合動力汽車配套的動力電池裝機量累計約3．82GWh，同比增長75．34％；燃料電池汽車配套的動力電池裝機量約0．07GWh，同比增長115．11％。

從動力電池種類來看，2018年配套的動力電池主要以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，裝機量之和占新能源汽車市場份額的97．18％。其中，三元電池裝機量占比58．17％，與去年相比增加了十三個百分點，值得關注的是，本年度新能源客車沒有配套三元電池；磷酸鐵鋰電池裝機量占比39％，與去年相比下降了十個百分點。

從動力電池企業來看，寧德時代以23．43GWh高居bangshou，占比41．19％，霸主地位穩固；比亞迪裝機量為11．43GWh位列第二，占比20．1％；合肥國軒緊隨其后，裝機量為3．07GWh，占比5．38％。前三家電池企業裝機量之和占總裝機量的66．67％，不難看出動力電池行業集中度較高。

福建省公開征求海上風電競爭配置意見，鼓勵使用8MW以上機組。近日，福建省發改委公開征求《福建省海上風電項目競爭配置辦法（試行）》意見。在“已確定投資主體的海上風電項目配置辦法評分標準”細則中，設備先進、技術方案兩項分別占20分，且規定“采用機型單機容量在8兆瓦及以上，得3分；低于8兆瓦的機型不得分”；“申報電價”一項占40分，且規定“以福建省海上風電上網電價為基準價，電價等于基準價的得30分。上網電價降低2分／千瓦時及以內的，每降低1分／千瓦時，得4分；上網電價降低2分／千瓦時以上，超出2分／千瓦時的部分，每降低1分／千瓦時，得0．2分。高得40分。”

江蘇如東H2＃350MW海上風電場工程獲核準，總投資64億元。2019年1月3日江蘇省新能源開發股份有限公司發布公告稱，江蘇如東 H2＃海上風電場工程獲得核準，項目總裝機350MW，總投資約64億元。

南都電源2．6億元中標阿里巴巴數據中心蓄電池采購項目。1月3日，南都電源收到浙江天貓技術有限公司《中標通知書》，公司中標阿里巴巴數據中心蓄電池設備招標項目，合計中標總金額約2．6億元。標志著南都電源后備電源產品在數據中心應用領域得到客戶充分認可，并將助力公司后備電源業務在未來幾年迎來新的業務增長點。

2、投資策略及重點推薦

新能源車：2018全年動力電池裝機量56．89GWh ，同比增長57％，12月單月裝機13．3GWh，超出預期。三元電池裝機占比58％，同比增長13 pct，寧德時代、比亞迪裝機量占比達到41％、20％。動力電池：原材料降價短期還未傳導到電芯環節，目前PACK價格穩定在1．3－1．4元／Wh。上游：電解鈷價格跌幅1％，硫酸鈷價格上升1．6％，硫酸錳和硫酸鎳價格穩定。中游：正極：鈷酸鋰價格下跌6．9％，磷酸鐵鋰價格穩定，523三元正極和三元前驅體價格穩定。負極、電解液和隔膜價格穩定。整體而言，電動化趨勢迅速推進帶來的需求增長，是保證行業不斷發展的源動力，預計2019年補貼將退坡并向高能量密度集中，看好高能量密度、三元高鎳化及鋰電全球化趨勢，推薦當升科技、璞泰來。

電網投資：電網投資逆周期屬性已被市場重視，2019年逆周期操作將是經濟穩步發展的重要推手，電力投資具備發展空間。能源局下發通知加快推進9個項目、12條特高壓線路，合計輸電能力5700萬千瓦，將于2019年全部核準，目前已有青海－河南、張北－雄安兩條線路得到核準，將利好清潔能源消納，我們看好二次設備中電網自動化國電南瑞。