長海斯達蓄電池6FM-40 UPS蓄電池參數

蓄電池應用范圍：

· ⑴ 交換機；辦公自動化系統

· ⑵ 電器設備、設備及儀器儀表；無線電通訊系統

· ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS

· ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統

· ⑸ 消防、安全及報測；交通及航標信號燈

· ⑹ 通信用備用電源；發電廠、水電站直流電源

· ⑺ 變電站開關控制系統；鐵路用直流電源

· ⑻ 太陽能、風能系統；移動機站。

電池優點：

1.原資料的應用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均。放電時上下部一樣。

3.采用雙向極串聯裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。

4.我們的目的是節約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進步。

功能特點：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

鉛錫多元金匯流排：內阻小、能經受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

長海斯達蓄電池6FM-40 UPS蓄電池參數

混合動力汽車代表車型：比亞迪－唐、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等。

優點：

1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的大功率，發動機相對較小（downsize），此時處于油耗低、污染少的優工況下工作。由于內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池，可以十分方便地回收下坡時的動能。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

7、整車由于多個動力源，可工作，整車的動力性優良。

缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

根據動力系統結構形式可分為以下三類：

串聯式混合動力汽車（SHEV）：車輛的驅動力只來源于電動機的混合動力（電動）汽車。結構特點是發動機帶動發電機發電，電能通過電機控制器輸送給電動機，由電動機驅動汽車行駛。動力電池也可以單獨向電動機提供電能驅動汽車行駛。

并聯式混合動力汽車（PHEV）：車輛的驅動力由電動機及發動機或單獨供給的混合動力（電動）汽車。結構特點是并聯式驅動系統可以單獨使用發動機或電動機作為動力源，也可以使用電動機和發動機作為動力源驅動汽車行駛。

混聯式混合動力汽車（CHEV）：具有串聯式、并聯式驅動方式的混合動力（電動）汽車。結構特點是可以在串聯混合模式下工作，也可以在并聯混合模式下工作，兼顧了串聯式和并聯式的特點。

（注：隨著混合動力電動汽車技術的發展，其類型不局限于以上幾種，還可按照其它型式劃分。）

那些通常采用傳統燃料的，配以電動機／發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗。上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。

燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，早開發的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。