LADIS蓄電池MF12-120 參數及規格

雷迪司蓄電池系列產品特性：

內阻小，輸出功率高

自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%配方，深放電恢復性能優良采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標一致性好采用計算機精設計的鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應效率使電池的使用壽命延長滿荷電出廠，使用方便,安全防爆 .

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75％以上。

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95％以。

7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形

LADIS蓄電池MF12-120 參數及規格

智慧城市是在數字城市的基礎上更廣泛地應用現代信息技術，特別是結合互聯網、物聯網、云計算、感測網等新技術tisheng城市基礎設施、公共設施感知能力，由此tigao政府的社會管理和服務能力，滿足城市發展和城市居民對現代城市生活質量tigao的需求。不同的城市都可以借助智慧城市的形態來發展自身，如何防止在智慧城市的旗號下，出現新的重復建設，就成為了一個關鍵問題。
　　
　　張志堅認為：“智慧城市是一個系統工程，需要在中央政府的協調下，整合地方政府的資源來發展。智慧城市的頂層設計理念應該一致，全國各省各市應該是一盤棋而不是一盤散沙，不應該各搞各的規劃。”
　　
　　大同市的頂層設計還沒有完成，大同市新城完全按照智慧城市的格局來建設。智慧城市的核心概念是數字城市、智能管理和泛在服務，大同市的實踐證明，還應該增加能源和環境兩個外延概念。
　　
　　深知智慧城市建設重要性的大同市，目前將“完成智慧城市發展規劃綱要編制，明確智慧城市建設資金籌措方案和保障渠道”放入2013年政府規劃目標。
　　
　　目前大同市已經建成了城市管理數字化監管平臺，由指揮中心、多層管理平臺、移動指揮系統、GPS前端產品等組成。100多處設施井、200余處照明電纜、20余部施工車已經安裝了智能微型監控晶元，通過終端反饋、平臺總控、GPS定位報警等手段，可實現對重點地段電纜、井蓋、路燈、施工車輛等設施的定位監管，給這些長期以來容易受到不法分子毀盜的設施，安上了可以隨時監控追蹤的“天眼”。
　　
　　“除了防盜功能，該系統還具有一系列智能管控功能。”說起這套系統，張志堅顯得頗為自豪。比如安裝在路燈上的終端設施，可對路燈自動控制、手動控制、分路控制、GPS校時；安裝在地下排水管道上的終端設施，可通過liuliang感應器接收排水liuliang，對日常溢水、堵塞和汛期防洪等異常情況，及時通知相關部門時間排除險情；若從某工地出來的渣土車沿途超速并造成揚塵，正在執勤的城管流動指揮車可迅速按照自動信息反饋，一面通過GPS定位系統進行動態監控，一面啟動車載控速裝置切斷該車輛的油路和電路，就近派執法人員截獲違章車輛。
　　
　　主打能源牌
　　
　　大同市在摸索和建設智慧城市的過程中，遇到了3個主要問題，包括信息系統的分散建設所形成的信息孤島問題；技術力量薄弱，資源缺乏，信息技術發展落后，物質載體不健全的技術支持問題以及智慧城市的投資和產業融合問題。
　　
　　為解決這些問題，大同市加大對黨員干部的智慧城市培訓力度，擴大對智慧城市的宣傳，使智慧城市的理念深入人心，在智慧城市建設理論研究方面形成合力。
　　
　　加強部門間的統籌協調機制，成立大同市政府信息化領導小組，統籌規劃和綜合協調各部門工作，避免了過去的各自為政，各自建設的現象。
　　
　　目前國家沒有出臺統一的國家層面的頂層設計和宏觀指導，但通過走訪和了解，大同市采用了和其他省市兼容的主流方案，將計算資源、存儲資源和服務資源進行統一管理，分級分類提供給各個政府機構和部門，部門間數據和信息可根據需求進行交換和共享。大可能地兼容未來的標準，減少重復投資。
　　
　　后，針對智慧城市技術資源薄弱的問題，制定了相關的智慧城市產業的優惠政策，大力吸引技術力量雄厚的智慧企業投資，給予高層次的智慧型人才引進優惠政策，吸引高層次智慧人才來大同就業、LADIS蓄電池MF12-120 參數及規格創業，帶出來一批本土的智慧型人才。