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天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車
11月9日11時，一列裝載著食品、日用百貨、機械配件等貨品的中歐（中亞）班列，從天津新港站物捷三專用線開出，駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運的第600列中歐（中亞）班列 今年以來，由天津港始發(fā)的中歐班列運送貨物已達64800標箱，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力

據(jù)鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，天津港有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，是國內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個港口，在海鐵聯(lián)運距離和時效上具有明顯優(yōu)勢 海運抵達天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列，通過鐵路網(wǎng)連接過境口岸，這支“鋼鐵駝隊”為國內(nèi)和沿線國家持續(xù)帶來經(jīng)濟增長動能
今年以來，鐵路北京局利用95306鐵路貨運電子商務平臺，時間為聯(lián)運客戶提供提報需求、電子簽認、線上追蹤、電子支付、線上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務 為了提升中歐班列運輸組織效率，鐵路北京局天津貨運中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗及裝車各環(huán)節(jié)作業(yè)流程，動態(tài)調(diào)整中歐班列作業(yè)場區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線

這些不斷推出的“提速”舉措，也正是客戶最看重的 如今，通過天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶越來越多，班列裝運的產(chǎn)品也越來越豐富 “中歐班列穩(wěn)定、安全，長途貨運有成本優(yōu)勢 95306鐵路貨運電子商務平臺省時省力，目前所采取的船邊直提方式，使得從碼頭到堆場的轉(zhuǎn)運時間節(jié)省了1到3天 ”自2003年起就開展中歐（中亞）班列業(yè)務的中世運（天津）貨運代理有限公司負責人孫立軍介紹道：“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務，我們公司的業(yè)務量比去年翻了一倍，今年預計將發(fā)運貨物8400標箱 ”




太陽能光伏產(chǎn)品搭乘班列去新疆
日前，一趟47輛裝載1140組太陽能光伏產(chǎn)品的集裝箱列車，從石家莊貨運中心邢臺貨場緩緩駛出，開往新疆喀什地區(qū)
連日來，石家莊貨運中心積極開展“百日攻堅”活動，發(fā)動廣大干部職工深入市場走訪調(diào)研，主動營銷爭取貨源，努力實現(xiàn)增運增收 該中心邢臺營業(yè)部和邯鄲研發(fā)分部了解到，轄區(qū)內(nèi)有一家公司參與建設并網(wǎng)光伏項目的太陽能光伏板急需運往新疆喀什地區(qū)
為助力西部地區(qū)建設，該中心召開專題會議，成立專項物流攻關團隊，明確各部門職責分工，安排專人向客戶介紹鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，詳細測算相關費用，制訂了安全、運輸組織、裝載方案等度運輸方案 他們與客戶和汽運公司相關負責人建立工作群，通過線下線上等多種方式進行溝通，隨時隨地解決客戶貨物短途物流和上站過程中的各種問題
“我們考慮到鐵路運輸中車輛混編班列運輸時間較長，而光伏板是由鋼化玻璃制成的易碎貨物，便立即調(diào)整了運輸方案，組織整列運輸，縮短了運輸時間，減少了途中作業(yè)的頻次 ”石家莊貨運中心邢臺營業(yè)部副經(jīng)理周亞杰介紹
該中心針對光伏板價值高、怕壓、易碎的特點，在貨物裝運過程中加強裝卸、防護、包裝等各環(huán)節(jié)作業(yè)指導和現(xiàn)場盯控，并全程無死角進行監(jiān)控，確保貨物運輸安全
據(jù)悉，該中心將持續(xù)加大相關貨物運輸?shù)臓I銷和組織力度，確保西部地區(qū)光伏發(fā)電建設物資高質(zhì)量發(fā)運





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激發(fā)貿(mào)易新活力 臨港助力東盟供應鏈建設
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午，第六屆進博會臨港展示區(qū)舉行了東盟供應鏈服務論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運班列“滬滇·瀾湄線”這一運輸新通道的獨特優(yōu)勢？如何用大通道促進大開放、以大開放促進大發(fā)展？與會嘉賓各抒己見
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū)，展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果，集聚了開泰銀行、泰之油等11家來自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表
今年10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運班列“老撾萬象—上海蘆潮港”正式開行 臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷表示，“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區(qū)提升功能和完善服務能級、發(fā)展外向型經(jīng)濟和貿(mào)易、強化資源配置功能提供了重要支撐 未來，臨港新片區(qū)將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運集疏運體系綜合優(yōu)勢，構建穩(wěn)定、、安全的鐵路運輸通道，推動共建“一帶一路”國家和地區(qū)的通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展
“昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻啞|南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書長郭懷廣表示，未來將與各方攜手，持續(xù)推進“滬滇·瀾湄線”貨運班列充分發(fā)揮大通道作用，為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力
泰國駐上海總領事館商務領事陳世光認為，中老鐵路是經(jīng)貿(mào)合作交流的橋梁和紐帶，泰國正加快建設林查班港與中老鐵路的連接，開辟鐵路運輸新通道，促進泰國與的聯(lián)系和融合，激發(fā)中泰兩國更加密切的經(jīng)貿(mào)合作
依托進博會這一性、開放性的大平臺，此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來進博新機遇，打開大市場
“東盟是上海的貿(mào)易和投資合作伙伴 ”上海市商務委二級巡視員劉太秋說，作為共建“一帶一路”的橋頭堡，上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦，在服務共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用，在東盟地區(qū)共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”，不斷推動上海與中老班列沿線區(qū)域跑出合作共贏“加速度”，加強與東南亞制造、技術、文化、流通領域交流
“臨港集團將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實現(xiàn)貨物貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通，為構建更加開放包容、更具韌性的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系貢獻臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團副總裁龔偉說
論壇期間，昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、泰國駐上海總領事館、云南洲際班列物流有限責任公司及越南THAICOM集團相關負責人對云南昆明營商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)政策及磨憨口岸城市建設規(guī)劃進行了介紹 嘉賓們分析東盟農(nóng)產(chǎn)品在鐵路供應鏈體系中面臨的機遇，并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規(guī)劃以及為東南亞貿(mào)易帶來的發(fā)展契機
此次論壇由臨港集團主辦，臨港集團物貿(mào)平臺、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展有限公司承辦，論壇吸引了來自泰國商會、越南商會等機構和企業(yè)的100余位嘉賓參加