賽能蓄電池SNT12-150

賽能蓄電池SNT12-150

賽能蓄電池SNT12-150

賽能蓄電池全新    電池的日常維護
每月的檢查內容
1.目測電池的外觀是否有嚴重形變，極柱、氣閥、密封蓋等是否有滲液，連接條是否被氧化和腐蝕等。
   2.測量并記錄蓄電池組的浮充電壓及浮充電流。
   3.測量并記錄蓄電池組運行的環境溫度及電池表面溫度。
   4.測量過程中對電壓異常（過高或過低）的電池，需要對該電池的電壓進行記錄。
每季度檢查內容
測量并記錄每只電池的端電壓，如果電池的電壓與平均浮充電壓的偏差過大，需要進行均衡充電處理，或者向代理商服務機構咨詢解決。
每年檢查的內容
1.電池柜和電池室的通風狀況。
2.連接螺釘的緊固扭矩及連接的狀況
3.測試電池組的絕緣電阻。
4.進行核對性容量試驗或額定容量測試。

賽能蓄電池全新    應用領域

1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統

4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號

7. 航空信號 8. 安防系統 9. 電子器械與裝備

10.通話系統電源 11.直流電源 12.自動控制系統

蓄電池之特性-充電
定電壓充電方式一般建議方式，在充電過程中陽板之硫酸鉛變成二氧化鉛，當持續充電一段時間，以便開始產生氧氣并引起電壓急速上升。定電壓充電方式則會因電壓之上升而控制其充量。此定電壓充電方式有著限定的電流，并預防充電初期電流過大(低電壓之電池)；
在電池電壓在到達某一特定電壓前，均以 0.1CA 之定電流方式充電。電池在 *及 50%放電後，其充電曲線，充電量是放電量之 110～120%如此才可以充飽。
充電電壓設定隨著溫度之上升而下降，隨著溫度之下降而上升。用同一電壓下浮充電流隨溫度增加而增強，在低溫時浮充電流會減少。當電池充電環境之溫度在 5°C(41°F)至 35°C(95°F)之間，則不需考慮溫度補償，當溫度低於5°C(41°F)或高於 35°C(95°F)則必須考慮溫度補償。
溫度系數為∶
(1) 循環使用
-5m V/°C 單局
(2) 浮充使用
-3.3mV°C 單局
為防止在低溫下充不飽電和在高溫下過充電，充電電壓必須根據蓄電池溫度來設置適當的電壓，從表 1 可見到 VRLA 蓄電池的充電電壓。
注意事項:
(1) 在高溫下，充電電壓需大于開路電壓
(2) 低溫下，充電電壓必須小于 2.35V/Cell，以防止電池產生氣體
(3) 電池壽命隨溫度升高將減少
(4) 避免電池溫度*維持在 40 °C