貿易促進作用持續增強。十年來，中國與共建國家貿易促進指標整體呈明顯上升態勢，2022年達到了217.3。我國對外承包工程出口中，近9成面向共建國家，港口、鐵路、橋梁、海外產業園等一系列共建項目陸續落地。我國與共建國家國際物流通道持續拓展，有力促進了貿易增長。

中國是出口大國，誰都保證不了自己工廠的貨出口后就完全沒有問題，尤其是電子產品出口，電子企業或多或少可能會出現出口后國外檢測或使用過程中發現這樣那樣的問題，就如很多公司都會設立售后服務部門一樣。既然有這種情況存在，那么也就存在已經出口的貨物因某些小問題而被海外的客戶要求退回原產國來維修。

出口企業提供相關合同文本，及客戶退運相關證明文檔向當時出口口岸海關申請，申請得到批復同意后，繳納等貨值保證金后貨物即可經過批復海關口岸進境， 請注意一點，貨物在香港或者大陸口岸需要做法檢。 維修周期有時間限制，一般在6個月左右。 要是當時出口的時候有申請退稅，需要將已退稅款項暫時轉賬至海關，申請退稅但還未退稅則需要提供未退稅證明。 在規定時間內完成產品的返修經批復海關口岸出口后，申請退保證金等其他事宜。 此方法手續較為繁雜，維修有時間限制，在物流及報關方式上也較復雜，且會暫時占用大筆資金作為保證金。

其實在深圳出口加工區操作這種退運返修要簡單的多，或許很多企業不知道保稅區的存在，有的企業退回工廠是認為維修的配套設施完善，但不曾想從碼頭到工廠這段路也要經過怎樣的“嚴刑拷打”。 　　

如果貨物當時是買單出口或者是一般貿易出口，此種情況簡單節約成本的方式就是通過深圳海關特定監管區如保稅區來完成退運返修工作。無需提供退運證明，未出口退稅證明，無需繳納進口保證金，無需準備繁瑣的退運報關單證，無需中檢，無需交稅。 

這些煩惱人的小問題究竟是哪些呢-這里根據我們以往的操作經驗和真實案例舉幾個比較常見的原因吧。 

    一般已經出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因買家要求退運或是退貨 

    案例分享：深圳某客戶因幾個月前出口了一批車載DVD到美國。后來海外客戶發現質量有問題，電源接觸不良，音質也不好，美國客戶要求全部退回原產國進行返修。 國內工廠仔細研究了下退回工廠返修的流程，發現時效快單證簡便，只是需要交納保證金，復出口時是可以退還的。 

    后來工廠關務部聽說也可以在保稅區進行返修，時效快，報關簡便，無需中檢跟交保，在保稅區返修好后可以直接復出口，大大節約時間跟成本 ，綜合分析下，廠方高層的商量對比幾家保稅區決策后，后選擇在深圳坪山出口加工區里進行檢測維修 

    實際操作證明這樣的操作模式是省時，省力，省錢的，也是劃算的，不僅沒有讓企業在海關留下記錄，也沒企業在這個緩沖帶內可以實施對產品的維修加工，免去很多繁瑣的流程。

將貨物退運到保稅區進行返修，檢測，更換包裝，再出口到國外。此方案優點：不需要退運申請，不需報關，不需保證金，不需中檢證，只需提供貨物明細，即可備案進境至保稅區。工廠可安排維修工人進我司的退運維修保稅倉進行維修加工。時效快；相對于退運到國內的方案，保稅區退運返修的成本更低，只需倉庫費用和運輸費用。

出國內保稅區退運返修：

貨物從國外退到香港后，轉關進入深圳出口加工區或者其他保稅區（深度維修換零件只有在深圳出口加工區才是合法 的），由于境內關外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據要求不高，只需提供箱單即可。優點是維修快，手續簡單，不會對企業工廠的信譽產生不良影響。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對于一些大型設備可能 不適合。

  你是否關注新聞，新聞經常報道某某出口貨物不達標，被出口國退回加工等問題，那出口貨物怎么退回加工，加工好后，怎么復運出國呢！面對貨物出口問題，國家在深圳出口加工區設立了一個退運返修的點，相當于產品售后服務點，方便貨物退運返修，小編和大家仔細分析一下。

一、出口貨物退運返修的四大方法：

種方法：

按普通貨物進口方式回國維修，這種方式主要針對運送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達標，對方有什么要求，盡量達成雙方書面退運協議，因為以這種方式回國要交保證。 

第二種方法：

加工貿易企業手冊進口,以加工貿易企業手冊進口途徑將貨物運回國，比較便利，它有相關的規定和運輸途徑為貨物保駕護航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點，增加盈利。

第三種方法：

快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復出口，這種方式很方便快捷，但只針對小批量貨物，如果是大批量郵，海關的扣押風險高。如果數量少，只需要將貨物寄回國內工廠加工，走物流就可以，不需要興師動眾，聯系快遞和工廠工作人員就OK。

第四種方法：

在貨物出口時，提前給國外經銷商配備替換品，貨物數量根據經銷商下單數量成比例配備，一旦貨物出現質量或要求不達標，可以及時更換替補，節約物流費用，但替換品有限，只針對小數額貨物，如果數量多，只能返回去重新加工。

二、出口貨物返回復運具體操作流程：

1.提前弄清貨物返回原因，統計數量，聯系深圳出口加工區，溝通好情況，節約時間。

2.將貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入加工區），提交貨物相關詳細信息，按照預定時間直接到香港碼頭提貨。

3.將貨物從皇崗口岸轉關入區，我們根據貨物詳細信息，申報貨物入區，盡快進入加工廠（無需其他手續和資料）。

4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術人員進入區維修，維修和檢驗貨物或找人代理維修。

5.提前準備維修所需的包裝材料，先用物資申報，涉及的儀器可以臨時申報進區，檢修后開始包裝。 

6.貨物維修，打包完畢，于香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運往國外。