東莞市升鴻國際物流有限公司主營國際快遞和陸運、空運進出口運輸代理的國家一級貨運代理企業(yè)。攜創(chuàng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東珠三角地區(qū)，是廣東從事國際快遞和國際貨代理業(yè)務(wù)企業(yè)之一。我們與世界國際快遞公司建立了合法的代理關(guān)系并和世界多家航空公司建立長期的合作關(guān)系。公司的主營業(yè)務(wù)包括全球國際快遞服務(wù)，國際空運進出口業(yè)務(wù)、國際客戶綜合物流項目，大客戶物流方案設(shè)計，中港運輸及報關(guān)業(yè)務(wù)，海關(guān)國際快件監(jiān)管中心管理及服務(wù)等多項服務(wù)。攜創(chuàng)擁有一大批從事國際快遞、進出口貨物報關(guān)、航空貨物運輸經(jīng)驗的人士以及良好的管理與資源網(wǎng)絡(luò)，憑借其獨有的競爭優(yōu)勢，獲得了國際大公司的青睞。承蒙廣大客戶多年的鼎力支持，以及公司員工努力進取，我們在國際貨運業(yè)務(wù)上取得了優(yōu)異的成績；隨著業(yè)務(wù)的不斷擴大,服務(wù) 質(zhì)量的不斷提升，我們贏得客戶的****，公司成功開展國際空運業(yè)務(wù)，COD代收貨款服務(wù)、豐富了公司業(yè)務(wù)服務(wù)種類，提升了服務(wù)質(zhì)量，樹立了優(yōu)質(zhì)品牌形象。

關(guān)于國際物流整個外貿(mào)圈的人心惶惶，傳聞層出不窮，為此我們特地寫了這篇文章，并對我們社區(qū)的物流企業(yè)和跨境外貿(mào)電商企業(yè)進行了真實的調(diào)查。先一下，由于國外疫情持續(xù)，國際物流面臨的主要問題是什么。國外疫情持續(xù)下，國際物流面臨哪些問題？

1.隨著海外疫情的持續(xù)，大多數(shù)外貿(mào)制造企業(yè)的外貿(mào)出口大幅下降，這必然會影響物流公司的利益。由于疫情因素，海外目的國也減少了航班的航班，使得海外物流能力自然下降，效率下降，但貨幣仍然正常。

2.物流價格持續(xù)上漲，這也是疫情持續(xù)下困擾外貿(mào)跨境電商賣家的核心因素。疫情持續(xù)下，目的國航班數(shù)量減少，人員短缺。在這樣的特殊時期，交付貨物的成本自然會增加，這對許多利潤不高的外貿(mào)跨境電商賣家肯定會有很大的影響。

3.在這次疫情下，標(biāo)志性事件是亞馬遜暫停非生活必需品入庫的規(guī)定，直接導(dǎo)致FBA的物流業(yè)務(wù)面臨巨大的生產(chǎn)危機，第三方海外倉庫面臨巨大的市場機遇和機遇。亞馬遜自發(fā)貨專線物流在2020年迎來了巨大的機遇。

4.國際物流速度變得非常慢，丟失零件的比例增加。隨著海外疫情的持續(xù)，國際物流航班不穩(wěn)定，終交付效率大大降低，直接導(dǎo)致國際物流到達(dá)時間變得非常慢，丟失零件的比例增加，這也大大提高了跨境電子商務(wù)賣家的售后服務(wù)成本。　

面對疫情的影響，不少出口商品物流不暢，但在新疆霍爾果斯，運輸一個集裝箱到哈薩克斯坦卻是輕而易舉。抓起，吊運，放置……不到10分鐘，跨境電商包裹承運商——霍爾果斯陽光捷通數(shù)字貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理王偉華就將一個滿載的集裝箱通過一個月前新建的“空中陸橋”送至哈薩克斯坦的貨車上，而這些貨物也將加速前往歐洲的各個目的地。這座位于中哈霍爾果斯國際邊境合作中心內(nèi)的“空中陸橋”，其實是長達(dá)56米的龍門吊。

從去年開始，新冠肺炎疫情令全球經(jīng)濟受到影響，但我國的跨境出口電商卻逆勢上揚。出于對無接觸消費的需求，海外消費者開始選擇線上購物。越來越多的海外消費者從亞馬遜、速賣通、eBay等國際跨境電商平臺購買中國商品。不少海外消費者購買的中國商品從全國各地匯聚到新疆霍爾果斯口岸，出境運往歐洲各國。“通過‘空中陸橋’，集裝箱發(fā)運全過程可實現(xiàn)兩國人員不接觸，有效降低了新冠肺炎疫情的影響。”王偉華說。