CMA柴油質量檢測報告-燃料油密度化驗單位-隨時可咨詢   

報告用途 質量評價 樣品量 500毫升 檢測周期 5個工作日 關鍵詞 柴油檢測 柴油化驗 柴油成分檢測 柴油質量檢測

車用柴油：GB

氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、

凝點、冷濾點、閃點（閉口）、著火性（十六烷值、十六烷指數）、餾程、密度、脂肪酸甲酯

生物柴油調和燃料（B5）：GB/T

氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動黏度、

閃點（閉口）、冷濾點、凝點、十六烷值、密度、餾程、脂肪酸甲酯、潤滑性、多環芳烴

柴油檢測的指標都有哪些？氧化性按SH/T0175方法進行測定。硫含量按GB/T 380方法進行測定。酸度按GB/T 258方法進行測定。殘碳按GB/T 268方法進行測定。灰分按GB/T 508方法進行測定。閃點按GB/T 261方法進行測定。密度按GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定。凝點按GB/T 510方法進行測定。銅片腐蝕按GB/T 5096方法進行測定。水分按GB/T 260方法進行測定。機械雜質按GB/T 511方法進行測定。等柴油主要檢測指標有：運動粘度 、水分、閃點、色度 、密度 、凝點 、酸度 、餾程、殘碳 、灰分、機械雜質、硫含量、氧化性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。運動粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是劃分燃料油等級的主要依據。也是燃料油重要的質量指標。水分：表示燃料油中水含量的多少 水分會降低燃料油的熱值，銹蝕設備有關部件。閃點：燃料油揮發氣體的閃火點 燃料油的性指標，也反映燃料油中輕質組分的含量。色度：柴油顏色的深淺程度 柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。密度：燃料油的質量與體積之比 燃料油計量的重要依據，也是衡量燃料油組分的重要指標。凝點：輕質燃料油不流動的溫度 衡量燃料油的低溫流動性指標，劃分柴油等級的主要依據。酸度：表示燃料油中所含酸性物質的多少 酸度過高，會腐蝕設備，也是輕質燃料油重要的質量指標。餾程：表示輕質燃料油中各組分的分布情況 判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質量指標。殘碳：燃料油經蒸發和熱解后所形成的殘留物 燃料油殘炭多，表明燃料油容易氧化生成膠質或積炭。灰分：燃料油被碳化后的殘留物經煅燒所得的無機物 灰分過多，將形成結垢，加劇設備的磨損，影響設備的正常運行。機械雜質：燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物 機械雜質的存在將會堵塞油濾，加劇設備的磨損，影響燃燒。硫含量：燃料油中的硫及其衍生物的含量 指標，也是燃料油重要的質量指標。氧化性：用以表示餾分燃料油的氧化性 抗氧化能力是柴油的重要質量指標，能反映柴油的膠質生成傾向。十六烷值：衡量柴油的發火性能的高低 衡量柴油在發動機中發火性能和做功能力的指標。熱值：單位重量的燃料油燃燒時所放出的熱量 燃料油產生熱能的高低，是評價燃料油質量的主要指標 。金屬元素含量：燃料油中金屬元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金屬元素的含量是被限制的，其對設備有危害。