駱俊蓄電池6GFM-100 12V100AH規格及參數

駱俊蓄電池6GFM-100 12V100AH規格及參數

特點

1、密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；

2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；

3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合，防爆設備的裝置使柏克蓄電池在整個使用過程中更加安全可靠；

4、長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命；

5、性能高：

1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高；

2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2% 以下（20℃）；

3) 恢復性能好 , 在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量；

4) 由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。

6、溫度適應性強：可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；

7、使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸；

8、經濟實惠：蓄電池極高的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是經濟實惠的產品。

注意以下幾個方面的問題：

　　1.應急電源的蓄電池均應在現場安裝。

　　2.在蓄電池的安裝之前應先把EPS應急電源機柜（或電池柜）的接地線連接好。

　　3.在蓄電池安裝前應先規劃好要接的蓄電池組在不同架層的接線走向及首尾位置點，注意蓄電池組的極性與EPS直流母線端口不能接反，避免短路。

　　4.對中性線在負載端部分進行重復接地，可以抑制中性點電位漂移，但應注意：中性線的接地點不能與PE地線的重復接地合用一個接地接。

　　5.電源負載端加隔離變壓器，并將隔離后的中性線接地。

　　6.屏蔽：機房屏蔽、設備屏蔽、線纜屏蔽是減弱各種電磁干擾的基本措施。各種屏蔽必須接地。

　　7.降低接地電阻，公共接地端的電壓降會隨之降低。

　粵開證券首席策略分析師陳夢潔向中國證券報記者表示：“磷酸鐵鋰電池和三元電池對應不同的市場定位。目前來看，磷酸鐵鋰電池主要用于公交物流車、出租車、網約車以及中低端乘用車市場，三元電池主要用于有長續航里程需求的領域和中高端車型。”
　　
　　兩種技術路線各有優劣
　　
　　新能源電動車電池技術路徑的探討一直是行業焦點，兩種技術路徑常被拿來比較。
　　
　　成本方面，陳夢潔告訴記者，當前三元電池的成本約為0.9元/Wh，磷酸鐵鋰電池的成本約為0.7元/Wh，成本和技術特點對其適用的領域和范圍造成了一定影響。
　　
　　陳夢潔介紹，2018年以前，磷酸鐵鋰電池的市占率一直于三元電池，之后受補貼大幅退坡以及能量密度難以突破等因素制約，發展逐漸落后于三元電池。近兩年來，PACK的改進與磷酸鐵鋰能量密度的提升，以及中低端市場的成本壓降需求，推動磷酸鐵鋰電池熱度提升。
　　
　　2020年3月，國內磷酸鐵鋰電池領域公司比亞迪正式推出“刀片電池”。據介紹，長96厘米、寬9厘米、高1.35厘米的單體電池，通過陣列的方式排布，就像“刀片”一樣插入到電池包，減少了冗余零部駱俊蓄電池6GFM-100 12V100AH規格及參數件，形成類似蜂窩鋁板的結構。通過一系列的結構創新，“刀片電池”實現了電池的超級強度，體積利用率提升50%以上。