伺服控制器維護和變頻器之間的區別是，你不能在沒有電機的情況下測試運行。
作為一家維修公司，你不可能擁有所有類型的伺服電機。
試運行是一個不可避免的障礙。
更惱人的是，如果你不連接編碼器，編碼器故障警報將掩蓋所有其他故障警報。
我的方法是先詢問客戶服務器的現場故障。
作為維修人員，對原理有必要了解，了解工作原理可參考相關技術書籍。
現場使用需要一點(應用程序需要熟悉應用程序，這與維護不同)。
檢查和伺服電機軸的安裝是否水平，以及電機軸是否正確對齊。
這些特別重要，因為未對準會導致伺服電機上額外的不必要負載，從而增加能耗，并通過額外的機械負載縮短設備壽命。
還應確保安裝固定牢固、如果軸的安裝出現偏差，可以使用某些工具進行對準。
如果這些問題均不適用，則將伺服電機從驅動負載上斷開。
如果它隨后平穩運行，則可能的振動源在被驅動設備中。
在大多數情況下，當伺服驅動器試圖使高慣性負載快速減速時，就會發生此故障。
電動機會受到負載的檢修，實際上變成了發電機，將電流推回驅動器，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
生成的電壓會添加到現有的總線電壓上，從而導致過電壓。
許多驅動器具有用戶可選的設置，旨在減少在快速減速或負載快速變化的情況下發生此故障的可能性。
伺服驅動器出現過載旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘，根據編程，不同的制造商使用不同的方法來監視驅動器負載并在發生異常時發出故障。
如果負載超出伺服驅動器的額定容量，或者針對應用程序定制的用戶編程設置，都會產生過載故障。
初衷只是簡單地表示，驅動的額定載流能力超出了規格所指示的百分比和/或持續時間超過了規格指示的時間，這可能導致驅動器過熱并導致損壞內部組件。
伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據編程，不同的制造商有不同的方法來監視驅動器負載并在發生異常時發出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱，驅動器過載故障都可能會表現出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規定所指示的標準，這可能會導致其過載并終損壞內部組件。
公司自成立以來，依靠的服務和嚴謹的研發技術團隊，為廣大客戶提高設備利用率、降低生產成本做出了突出貢獻。
目前我們能維修的伺服電機種類有1000余種，改裝替代100余種。
