杭州踏信冷鏈物流公司‐將一如既往的發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、、合作、共贏，您的滿(mǎn)意、我的追求”的企業(yè)精神,以更加嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、真誠(chéng)的態(tài)度， 珍視與客戶(hù)的每一次合作，用腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)和堅(jiān)持不懈的努力，為客戶(hù)規(guī)劃合理的物流方案及倉(cāng)儲(chǔ)配送方式，降低客戶(hù)營(yíng)運(yùn)成本，為客戶(hù)提供的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。使廣大中、外客戶(hù)真正安心做到足不出戶(hù)，貨行全國(guó)。踏信‐公司將與每個(gè)客戶(hù)的合作看作是寶貴的發(fā)展機(jī)會(huì)。我們將為滿(mǎn)足客戶(hù)的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠(chéng)合作！

伴隨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信（5G）、云計(jì)算等新技術(shù)快速推廣，有效賦能冷鏈物流各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，加快設(shè)施裝備數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級(jí)步伐，提高信息實(shí)時(shí)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)效率，為實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全鏈條溫度可控、過(guò)程可視、源頭可溯，提升倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)一體化運(yùn)作和管控能力提供了有力支撐，有效促進(jìn)冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新和行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。

3.4實(shí)行高水平對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)造冷鏈物流發(fā)展新機(jī)遇

堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開(kāi)放，特別是深入推進(jìn)共建“一帶一路”和推動(dòng)構(gòu)建面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)將優(yōu)化區(qū)域供應(yīng)鏈環(huán)境，有效發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，深化與相關(guān)國(guó)家貿(mào)易往來(lái)，擴(kuò)大食品進(jìn)出口規(guī)模，推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)接軌，借鑒推廣先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。疫情政策轉(zhuǎn)變后，進(jìn)出口額將有望得到提升。

3.5碳達(dá)峰碳中和對(duì)冷鏈物流低碳化發(fā)展提出新任務(wù)

冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)能耗水平較高，在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下，面臨規(guī)模擴(kuò)張和碳排放控制的突出矛盾，迫切需要優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)綠色節(jié)能設(shè)施設(shè)備、技術(shù)工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用，推動(dòng)包裝減量化和循環(huán)使用，提高運(yùn)行組織效率和集約化發(fā)展水平，加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型步伐，推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

四、 冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)

4.1冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈向上下游不斷延伸

在市場(chǎng)前景看好、各級(jí)政策驅(qū)動(dòng)等利好因素的影響下，近年來(lái)，我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷升溫，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入“新常態(tài)”，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資也將逐步趨于穩(wěn)定，冷鏈設(shè)施建設(shè)速度將從近幾年的高速增長(zhǎng)逐步回歸穩(wěn)定增長(zhǎng)。發(fā)展重點(diǎn)將從冷庫(kù)和冷鏈物流配送中心等中心環(huán)節(jié)的冷鏈設(shè)施建設(shè)向前端產(chǎn)后預(yù)冷、加工、冷藏和后端配送、零售、消費(fèi)等環(huán)節(jié)延伸，從單純的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)和冷鏈交易向中央廚房、城市配送及以冷鏈物流為核心功能的產(chǎn)業(yè)集群延伸，從硬件設(shè)施建設(shè)為主向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)、信息化提升、社會(huì)化服務(wù)、加強(qiáng)政府監(jiān)管和供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)等多方面多領(lǐng)域擴(kuò)展。

4.2節(jié)能環(huán)保綠色的冷鏈物流

隨著社會(huì)對(duì)冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)的安全性關(guān)切度的不斷提高，綠色節(jié)能、環(huán)保、可續(xù)可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心。氟－二氧化碳復(fù)合系統(tǒng)（復(fù)疊系統(tǒng)和載冷系統(tǒng)）得到積極推廣應(yīng)用；制冷系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行以及冷庫(kù)智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用，顯著提高了冷庫(kù)的安全性和操作效率；貨架的應(yīng)用明顯增加，并朝著高貨架、全自動(dòng)的方向發(fā)展；綠色節(jié)能的理念在冷庫(kù)建設(shè)中受到關(guān)注，一些新建項(xiàng)目要求按照LEED綠色建筑認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)；變頻控制、冷凝廢熱利用、感應(yīng)式LED照明等成熟節(jié)能技術(shù)得到推廣，太陽(yáng)能發(fā)電、雨水收集利用、新型保溫材料等新的節(jié)能措施開(kāi)始得到應(yīng)用。

4.3優(yōu)化行業(yè)布局，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展

我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展不均衡，東西部之間、主產(chǎn)地和主銷(xiāo)地之間冷鏈設(shè)施、冷鏈企業(yè)數(shù)量和服務(wù)水平相差較大。十八大以來(lái)，我國(guó)實(shí)施“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”以及京津冀經(jīng)濟(jì)圈等多項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略，促進(jìn)形成東西部聯(lián)結(jié)、南北方貫通，人流、物流、資金流在全國(guó)范圍內(nèi)大流通、大物流格局的形成。冷鏈物流行業(yè)投資大、資金回收慢，要更加注重戰(zhàn)略規(guī)劃，根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源情況、交通條件、消費(fèi)需求，做好市場(chǎng)調(diào)查和前期策劃，合理確定項(xiàng)目規(guī)模。根據(jù)土地狀況和經(jīng)營(yíng)模式，合理選擇冷庫(kù)型式，提高土地利用率。注重農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、冷藏保鮮，以及配送中心和末端配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造完整的食品冷鏈流通體系。