LIBOTEK力博特蓄電池NPV200AH技術規格

蓄電池特點:

維護簡單

充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

持液性高

電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

安全性能卓越

由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。  

壽命長、經濟性好

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，是一種壽命長、經濟的電池。

深放電后有優良的恢復能力

萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

非常高的能量密度允許更緊湊的電池布局和接地面積、便于安裝在電池柜或電池架上、無液體溢出、阻燃外殼、VRLA AGM 和內部再復合效率99%的氣體再復合技術、免維護，無需加水、對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害、可回收利用。

蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應注意防止電池短路

搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。

由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池

電池不用時，請在低溫、通風、干燥情況下保存。

電池的使用過程中，為了延長使用壽命，及時發現故障電池，建議用戶做如下記錄：

蓄電池每季度檢測內容：

單體電池的浮沖充電壓或開路電壓值；電池系統的端電壓，電池的表面溫度側面溫度環境溫度

電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。

與單體電池連接的可能有高電壓，安裝時應注意避免的危險。

在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。

UPS不可長期閑置
蓄電池的過度放電和蓄電池長期開路閑置不用可使蓄電池的內阻增大，可充、放電性能變壞。對于長期閑置不用的UPS電源，在重新開機使用前，讓 UPS電源利用機內的充電回路充電12小時以后再接負荷，對于后備式UPS電源，好每隔一個月讓UPS電源處于逆變器狀態工作2～3分鐘，來激活蓄電池。 還需要嚴格控制蓄電池的充電電流不得超過蓄電池允許的大充電電流。因為過大的充電電流會導致蓄電池的使用壽命縮短。

UPS拓撲結構
UPS系統本身的設計結構會嚴重影響其有效性，在設計上，某些UPS本身就會比其他UPS的效率高。現今用于關鍵任務設施的拓撲結構主要有兩種—并聯在線式(也稱在線互動式)及雙轉換式。

由于業務發展的階段性必然導致分階段的建設，而當前的UPS分期建設遠不如IT設備的投資靈活，并且UPS的建設步幅遠大于IT設備建設。這樣就必然會導致資源浪費或者利用不充分的情況。如何能夠使UPS的建設和IT設備的擴容更加匹配和適應，在當前的UPS產品和方案的條件下是一個巨大的瓶頸。

視在功率
開關電源的視在功率，就是輸入到電源的交流電壓與交流電流的乘積，表示的公式為： S=U*I；S：視在功率；U：輸入電壓（一般在220V左右）；I：輸入電流（隨負載大小而變化）