上海渠利自動化科技有限公司：西門子數控系統伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業。
近幾年，伺服電機使用越來越廣泛，大陸市場的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進口產品，技術含量很高，國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。


說到西門子電器，很多客戶都在使用這種伺服機器遇到了很多故障，一般都是出在機器檢測軟件上，這種器件的作用一般是用來針對機器內部各種轉軸，包括其運轉速度和移動位置。
在平時的生產工作中，經常會因為硬件老化和磨損問題，產生各種各樣的故障，使機器運作生產異常，那么我們就通過西門子伺服電機維修來分析一下這些問題的解決方法。
要講的就是伺服機電機上電，機械運動異常快速，出現這種伺服整機系統故障時，我們就應該按照下面這些步驟來進行西門子伺服電機維修：針對這種問題，應在檢查位置控制單元和速度控制單元的還應檢查脈沖編碼器接線是否錯誤，脈沖編碼器聯軸節是否損壞或者檢查測速發電機端子是否接反和勵磁信號線是否接錯。
一般這類現象應由專門的電路板維修技術人員處理，負責可能會造成更嚴重的后果。
就是針對伺服機出現的電機上電，機械振蕩(加／減速時)引發此類故障。
針對這種故障，
西門子伺服電機維修,電機斷軸、磁鋼壞維修，專業提供西門子伺服電機磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機常、高速運轉響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。

常見原因有：
 1. 脈沖編碼器出現磨損異常故障。
此時應檢查西門子伺服電機維修系統是否穩定，電路板維修檢測電流是否穩定，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器出現差異，更換編碼器；
2. 脈沖編碼器十字聯軸節已經損壞不能使用，導致軸轉速與檢測到的速度不同步，更換聯軸節；
3.測速發電機出現故障。
先要維修更換測速機。
維修實踐中，測速機電刷磨損、卡阻故障較多，此時應拆下測速機的電刷，用綱砂紙打磨幾下，清掃西門子伺服電機維修換向器的污垢，再重新裝好。

4.西門子伺服電機維修故障，主要表現為主軸不能定向移動或定向移動不到位。
出現這種伺服整機系統故障的解決方法有：在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的還應檢查位置信息(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形，以便故障時查對)。
針對這些西門子伺服電機維修方法來說，每個人都有自己的研究解決思路，總體上來說還是從同一個方面入手，不然若是從一開始就搞錯了修理方向，那么就很難從根本上解決問題。

功率表大多采用電動系測量結構，電動系功率表與電動系電流表、電壓表的不同之處是固定線圈與可動線圈不是串聯起來構成一條支路，而是分別將固定線圈與負載串聯，將可動線圈與附加電阻器串聯后再并接至負載，由于儀表指針的偏轉角度與負載電流和電壓的乘積成正比，可測出負載的功率。
對于功率表的選擇主要是選擇功率表的量限及其接線方式。
功率表通常有兩個電流量限，兩個或三個電壓量限。
選擇不同的電流、電壓量限，可以得到不同的功率量限：以D19-W一型功率表為例，其額定電壓和電流值150/300V和5/10A，其功率量限計算如下5A與150V量限5×150=750(W)5A與300V或10A與150V量限5×300或10×150=1500(W)10A與300V量限10×300=3000(W)由上述可見，要正確選擇功率表的量限，必須正確選擇功率表的電流量程和電壓量限。

西門子電機模塊維修-桐鄉