weida威達蓄電池HX12-40 12V40AH參數詳情

weida威達蓄電池HX12-40 12V40AH參數詳情

產品結構：
◆多元合金板柵涂膏式正負極板，腐蝕速度低，循環壽命長。 
◆放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
◆耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。 
◆耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 
◆耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上。 
◆耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 90%以。 
◆耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。 
◆長壽命、高容量、優越的抗過放電能力：采用特殊的六元合金板柵，先進的技術極板設計，嚴格控制的裝配壓力，充分保證長壽命3-15年的設計，故電池循環性能**，高深放電恢復性強，能量密度更高。 
◆極地的自放電率：采用高品質的原材料和嚴格的工序控制，把自放電控制在。 
◆優選的超細玻璃纖維棉隔離板，厚度均勻，內阻極地，能有效保持電解液和保證氧的復合效率。阻燃、超強ABS材料，保證極低的水氣滲透率，防止干涸。 
◆高純度稀硫酸溶液，并加入專有電解液添加劑，大大降低自放電和防止電池內部的微短路現象。 
◆進口的品質穩定的安全閥，動作可靠，抗老化、抗酸性能力強，確保電池內部的壓力在安全的范圍之內   

電池使用：

1) 蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃

(2) 請不要在變壓器等的發熱部附近使用蓄電池，如在發熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液、發熱、爆炸等的原因。

(3) 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災的原因。

(4) 請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時會成為蓄電池漏液、火災、爆炸的原因。

(5) 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時，請定期進行檢查。

(6) 使用多個蓄電池時，正確地進行相互間的連接，再連接蓄電池和充電器或負荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負荷等連接時極性發生錯誤，可能引起爆炸、火災以及蓄電池、機器的損壞，有的時候有可能造成人身傷害。

5月26日，珠海舉行重點產業項目集中簽約儀式。32個簽約項目涉及多個新型基礎設施建設領域，成為珠海競逐“新基建”藍海的新動向。
　　
　　今年以來，中央多次就加快新型基礎設施建設作出戰略部署。日前，“新基建”更是被寫入2020年政府工作報告：“加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。”
　　
　　一條全新的賽道就在眼前，各地政府和企業都渴望爭奪先機。前不久，廣州、深圳兩地已率先在省內搶跑，吹響了“新基建”的集結號，佛山、東莞兩地也蓄勢待發，鉚足了勁。
　　
　　作為珠江口西岸核心城市，隨著“新基建”項目的陸續上馬，珠海做好準備了嗎？
　　
　　創新巨頭搶灘“新基建”
　　
　　4月20日，國家發改委明確了“新基建”的定義：以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。
　　
　　目前來看，其主要包括三方面內容，即以5G、物聯網、工weida威達蓄電池HX12-40 12V40AH參數詳情業互聯網等為代表的信息基礎設施，以智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等為代表的融合基礎設施，及以重大科技基礎設施、科教基礎設施等為代表的創新基礎設施。