圣陽(yáng)蓄電池GFM-400HTE 2V400AH技術(shù)簡(jiǎn)介

(1)調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)低壓值(如46V)，使所有后備圣陽(yáng)電池組直接對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行放電至整流器輸出電壓保護(hù)設(shè)置值。由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備絕大多數(shù)電池配置后備供電時(shí)間為1～4h，放電電流大，應(yīng)考慮圣陽(yáng)電池組至設(shè)備供電回路壓降及設(shè)備低壓工作門限，以及保證系統(tǒng)供電安全，在線評(píng)估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不允許過(guò)低(如46V)，放電深度有限，對(duì)實(shí)際負(fù)載的放電時(shí)間掌握比較困難，評(píng)估圣陽(yáng)電池容量難以準(zhǔn)確，對(duì)電池性能測(cè)試有不確定因素存在，從而對(duì)保持電池組活性這一放電測(cè)試目的難以達(dá)到維護(hù)預(yù)期工作效果;
(2)如果兩組圣陽(yáng)電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量問(wèn)題，當(dāng)其放電至整流器輸出保護(hù)值的時(shí)間，不易被維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，此時(shí)可能后備圣陽(yáng)電池容量所剩無(wú)幾，存在高風(fēng)險(xiǎn)。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;
(3)由于放電深度有限，對(duì)保持圣陽(yáng)電池組的活性這一放電測(cè)試的目的無(wú)法達(dá)到，更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些圣陽(yáng)電池組在放電前期表現(xiàn)正常，但到中后期，有些落后圣陽(yáng)電池才開(kāi)始逐步暴露出來(lái)。這一部分落后單體，于此放電方式的深度不夠而沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。我們稱此放電方式為在線評(píng)估式，它只能大致評(píng)估電池組性能，或檢測(cè)此圣陽(yáng)電池組可以放電至此保護(hù)電壓的時(shí)間長(zhǎng)短，而無(wú)法檢查除此時(shí)間外究竟還能放電多長(zhǎng)時(shí)間;
(4)組間圣陽(yáng)電池放電電流不均衡。各組圣陽(yáng)電池將根據(jù)自身情況自然分?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)荷電流來(lái)放電，落后圣陽(yáng)電池組，內(nèi)阻大，分?jǐn)傠娏餍。】凳リ?yáng)電池組，內(nèi)阻低，分?jǐn)傠娏鞔?，造成某，在中心機(jī)房蓄電池必須定期進(jìn)行容量測(cè)試的需求下，目前兩種容量測(cè)試方法，各有特點(diǎn)又各有弊端，離線放電方法可以達(dá)到圣陽(yáng)蓄電池容量測(cè)試的目的，工作量太大，系統(tǒng)安全性偏低，而在線評(píng)估式放電方法工作量比較小，系統(tǒng)安全性低，達(dá)不到圣陽(yáng)蓄電池容量測(cè)試的目的，潛在的安全隱患大。當(dāng)前的圣陽(yáng)蓄電池容量測(cè)試方法必須改革，現(xiàn)將引入一種全新的、科學(xué)的容量測(cè)試技術(shù)——全在線放電技術(shù)，以使圣陽(yáng)電池放電容量測(cè)試達(dá)到預(yù)期維護(hù)質(zhì)量檢測(cè)效果，圣陽(yáng)電池放電維護(hù)操作簡(jiǎn)便安全，提高了維護(hù)工作效率易得到有效的落實(shí)。

圣陽(yáng)蓄電池GFM-400HTE 2V400AH技術(shù)簡(jiǎn)介

圣陽(yáng)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，***、***、水耗少；

2.電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可***阻燃級(jí))；

3.端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；

4.緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落

5.安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效***電池電池使用過(guò)程中安全

產(chǎn)品概述

系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源理想的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣***應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。

應(yīng)根據(jù)蓄電池廠家的要求,充電電壓和電流,在完整的充電時(shí)間內(nèi)不間斷充足,一般需24h。如不充足,將影響電池的容量并在以后很難恢復(fù)。變電站的直流是繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置和斷路器正確的基本保證,其運(yùn)行對(duì)防止故擴(kuò)大和設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞至為重要。目前,應(yīng)用較為普遍的有鎘鎳電池和鉛酸蓄電池兩種。免蓄電池價(jià)格比普通蓄電池的價(jià)格高得多,但它以搬運(yùn)方便,便于放置,物化性能反映快,自放電小,使用年限長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)短短的幾年,幾乎隨處可見(jiàn),尤其是免鉛酸蓄電池更為普及。直流由合閘整流器、控制整流器、穩(wěn)壓器、充電器、電池組、預(yù)告裝置、絕緣裝置、閃光裝置及直流饋線等組成。電池組中的免蓄電池實(shí)際上只能免去補(bǔ)充加水工作。經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間放置后仍需進(jìn)行補(bǔ)充電,以上是我的幾點(diǎn)體會(huì),供大家參考。