9月財政數據顯示，財政寬松明顯加碼，中央+地方赤字同比多增4660億元，較8月明顯上升，顯示財政穩增長力度加大。按照3月預算、增發1萬億國債后，四季度月均中央+地方赤字有望延續同比多增的態勢（季度多增1.17萬億元，月度平均多增約3900億元）。具體看，四季度財政赤字多增1萬億元，如果在今年四季度和明年一季度形成實物工作量，有望支撐年化GDP增長約1.2個百分點。東莞深圳保稅區中心物流園一日游轉廠報關退稅

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什么是轉廠？？ 

深圳出口退稅轉內銷，保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，增強了企業產品的價格競爭力。 

加工區產業功能 

保稅倉儲：除國家禁止進出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的

貨物。 

流通性簡單加工和增值服務：園區企業可以對所存貨物開展不改變貨物化學性質的流通性簡單加工和臨港增值服務，包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加shua碼、shua貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。 

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。 

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。 

檢測維修：在園區設立檢測維修中心，提供檢測、維修服務，延伸保稅物流產業鏈，提升物流園區功能。 

轉廠涉及到企業的性質，是加工貿易企業還是一般貿易企業，是哪個類型企業辦進口還是出口的，提交的相關轉廠資料是不一樣的。

一般情況下，如果進來的原材料，在海關免稅進來，出去的時候也要的出口。如果當你做出的產品不是出口而是需要內銷到國內的，就需要通過轉廠來先完成出口核銷的。

轉廠即 保稅區一日游，其實就是貨物通過保稅區這個地方，完成出口再進口的一個模式。

因為保稅區里就相當于到國外了，企業完成出口后，就可以出口退稅的或都手冊核銷的。

轉廠的類型有哪些呢？

1.一般貿易出口，加工貿易手冊進口

2.加工貿易手冊出口，一般貿易征稅進口

3.加工貿易手冊進口，加工貿易手冊出口

4.一般貿易征稅進口，一般貿易出口

而在坪山保稅區轉廠的流程也是相當簡便的，其本一日內3小時左右就完成轉廠，也叫保稅區一日游即：

出口復進口（一日游） 客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關車輛入區交柜→進口報關→安排拖車入區提柜→工廠卸貨深圳出口加工區→保稅區兜圈→兜圈捆綁完成車輛離開加工區。

講下進口報關有哪幾種型式：

1.手冊進口：這個指的是加工貿易企業擁有的海關監管可免稅的登記手冊，用于進行每次進出口貨物的登記核銷。

這個一般用于外資企業或港資企業在內地的工廠等。

2.一般貿易征稅進口：這個是指擁有進出口權的一些國內企業，當有需要進行進口時，這個是要向經海關繳納相關關稅及附加稅的。

3.一般貿易買單進口：這個是因為沒有進出口權的一些小企業，進行的進口方式。一般不鼓勵。

相對的，進口型式不同，準備提交的資料也是不一樣的。、

1.手冊進口：裝箱單，發piao，報關草單，報關委托書，手冊表頭表體，申報要素等。

2.一般貿易進口：(征稅）裝箱單，發piao，報關草單，報關委托書，購銷合同，外商或出口方蓋章原件。

3.一般貿易買單進口：裝箱單，發piao，購銷合同，電子檔和蓋章后的原件。